Rispetto al 2006, ottimi riscontri dal mercato per le due ruote a motore con un incremento della vendita degli scooter (+6,5%) e delle sole maxi moto oltre i 1000cc (+25,8%) mentre per le restanti cilindrate si registra un calo del -2,9%. Per quanto concerne il solo mese di dicembre invece, si registra un picco del 32% delle immatricolazioni delle due ruote ma è bene sottolineare che a fine anno, come già accaduto in passato per il mercato auto, si verificano fenomeni di immatricolazioni da parte dei concessionari per raggiungere gli obiettivi annuali, e che inoltre sono stati immatricolati gli ultimi EURO 2. I volumi di tali veicoli saranno poi venduti successivamente come “chilometri zero”. Eclatante il dato delle moto (+80%) con oltre 2000 pezzi in più dell’anno scorso. Gli scooter segnano un +10,6%. Occorre anche ricordare che dicembre pesa solo il 2,6% del totale annuo.
“Il 2007 si conferma come un anno complessivamente positivo – dichiara Guidalberto Guidi, presidente di Confindustria ANCMA – con 435.473 veicoli venduti e anche se confrontato con l’anno precedente appare un -2,1%, togliendo gli scooter consegnati alle Poste nel 2006 il dato così corretto mostra un +2,9%. E’ stato significativo lo sviluppo del segmento scooter (+6,5%) con 279.001 pezzi; mentre le moto dopo l’anno record del 2006 arretrano con un -2,9% e 156.472 immatricolazioni.”
“Gli incentivi che hanno determinato vendite record per le auto – prosegue Guidi –, non sono stati efficaci per le moto e i motivi sono due: da un lato non ci sono veri incentivi, ma solo un risparmio delle tasse di proprietà spalmato su 5 anni (per le 125 e 150cc si tratta di 100-150 euro in tutto), dall’altro, per ottenere le agevolazioni, non è possibile demolire “cinquantini” EURO zero per acquistare veicoli EURO 3 di cilindrata superiore, vale a dire proprio la richiesta che la maggior parte dei clienti fa ai rivenditori.”
Il consuntivo dell’anno vede per lo scooter un incremento notevole delle cilindrate 300-500cc (+23,9%) a scapito delle altre, e per le moto uno sviluppo delle maxi oltre 1000cc (+25,8%): tra le top ten dell’anno compaiono ben 7 modelli di moto naked, segmento che per quanto in flessione (-6%) si riconferma come il più importante del mercato con 63.855 pezzi; seguono le sportive (-10,9%) e le enduro (-8%). Tra i segmenti emergenti si evidenziano le moto da turismo (+24,4%), le custom (+8%) e le supermotard (+1,5%).
Ripresa significativa del mercato dei 50cc che, oltre ad un buon risultato nelle consegne ai concessionari di dicembre (+22,3%), conclude l’anno con 130.696 unità +11,9% rispetto al 2006, anche grazie agli incentivi del Ministero dell’Ambiente. Il totale complessivo di immatricolazioni e consegne di ciclomotori arriva a 566.169 veicoli a 2 ruote: +4,9% sull’anno precedente (sempre al netto dei volumi delle Poste).
Via | Ancma