Qualche modifica nell’ estetica e negli interni del Suv compatto, due nuovi motori e tre allestimenti, ridotte emissioni di CO2, 129 g/km, guadagnandosi il titolo di SUV Euro 5 più ecologico del mercato
Fiat Sedici si è appena fatta un leggero restyling, un ringiovanimento sia per gli esterni che per gli interni ma, soprattutto, nelle motorizzazioni con i nuovi 1.6 benzina da 120 CV e 2.0 diesel Multijet da 135 CV e 320 Nm a 1.500 giri/min, quest’ ultimo in particolare, equipaggiato con filtro DPF, nonostante l’ aumento di potenza, riduce consumi, 4,9 litri per 100 km ed emissioni di CO2 a 129 g/km, si può lanciare a 190 km/h con un’ accelerazione da 0 a 100 in 11,2 secondi.
Esteticamente il restyling di Fiat Sedici sfoggia un inedito frontale con un aggiornato paraurti, la calandra segue lo stile delle ultime realizzazione della Casa torinese, cornici cromate abbelliscono i fendinebbia, i fari con lenti chiare, i cerchi sono in lega da 16″, ma anche due nuovi colori, bianco perlato e grigio. Non sono molte le novità per gli interni, solo qualche dettaglio come il nuovo quadro strumenti, il display del climatizzatore, il navigatore touch screen, l’ impianto audio e i comandi al volante retro-illuminati.
Il punto forte del restyling di Fiat Sedici è la nuova gamma dei motori, il 1,6 litri a benzina, che nasce Suzuki, che eroga una potenza di 120 CV e 156 Nm abbinato al cambio manuale a 5 rapporti, che va a sostituire il 107 CV e 145 Nm, con consumi ed emissioni ridotti del 10% circa ed il già citato 2.0 diesel Multijet da 135 CV abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. Entrambi sono omologati Euro 5, abbinabili sia alla sola trazione anteriore (4×2) che a quella integrale (4×4), grazie alle ridotte emissioni di CO2, il diesel a trazione anteriore può godere anche degli incentivi statali alla rottamazione.
Gli allestimenti disponibili di Fiat Sedici sono tre, “Dynamic”, “Emotion” ed “Experience”, per tutti è disponibile sia la trazione anteriore che la posteriore, per un totale, dunque, di dieci versioni, a listino vediamo la 1.6 Dynamic 4×2 che parte da 16.000 euro, la versione a gasolio arriva a 19.850 euro (incentivo rottamazione incluso), la differenza tra gli allestimenti è di 1.500 euro, dalle due alle quattro ruote motrici ci sono 2.000 euro di differenza, si arriva a 26.350 euro per il top di gamma, la 2.0 MJT Experience 4×4.