Debutta sulla Fiat Bravo la premiata tecnologia Multiair adottando il nuovo motore 1.4 Multiair Turbo che eroga una potenza di 140 CV ed una coppia di 230 Nm a 1750 giri/min., omologato Euro 5 ed abbinato, di serie, al sistema Start&Stop, che riduce i consumi ed abbatte le emissioni CO2. I consumi di Fiat Bravo Multiair sono, nel ciclo misto, 5,7 litri ogni 100 km, ed emissioni che si attestano a 132 g/km, il cambio è manuale e 6 rapporti.
Gli allestimenti proposti per Fiat Bravo Multiair sono tre, “Dynamic”, “Emotion” e “Sport”, quest’ ultimo è il più vivace, le dotazioni sono piuttosto complete, a tutte si può aggiungere il pacchetto Pack Blue, che costa 800 euro, che offre il sistema Blue&Me, connettività Bluetooth, presa USB ed un kit vivavoce controllato con comandi vocali e al volante. I prezzi della Fiat Bravo Multiair Turbo 140 CV partono da 20.700 euro, per gli altri modelli bisogna aggiungere 1.000 euro tondi.
Per Fiat Bravo debutta anche una nuova motorizzazione, la 1.4 T-Jet 120 CV, omologato Euro 5, che rispetto alla precedente versione ha emissione CO2 più basse, passando a 146 g/km contro le precedenti 149, proposta negli allestimenti “Dynamic” venduta a 19.700 euro ed “Emotion” proposta a 20.700 euro.