Se possibile è ancora più potente, parliamo della BMW R 1200 R a cui il restyling aggiunge un motore boxer più potente e l’affiancamento con una versione che mira più allo stile, la BMW R 1200 R Classic, sostanzialmente le differenze dalla versione normale stanno tutte nei cerchi a raggi, invece che in lega fucinata, nei collettori di scarico che sono interamente cromati e i retrovisori adottato un look cromato. Quel che non cambia è la meccanica ed il motore boxer.
E proprio il motore è stato aggiornato in qualche dettaglio e potenziato per la BMW R 1200 R Classic, che si ispira alla BMW HP2 Sport con una struttura a doppio albero a camme in testa, la cilindrata è di 1.170 che sviluppa una potenza di 110 cavalli che arriva a 7.750 giri/minuto, con una coppia massima di 119 Nm a 6.000 giri, la prestazioni sono più sciolte grazie anche al range massimo di giri piuttosto elevato.
Altro elemento distintivo della BMW R 1200 R Classic sono i colori a contrasto. Di fatto il restyling lascia inalterata la tendenza della BMW R 1200 R ad essere una moto sportiva, dando invece alla BMW R 1200 R Classic il compito di seguire lo stile.
In comune hanno il comfort e l’innegabile bellezza, tre possibilità di scelta per l’altezza della sella (77, 80 e 83 cm da terra), più una possibilità di avere anche un’altezza extra bassa da 76 cm. Sia BMW R 1200 R che BMW R 1200 R Classic sono ideali per effettuare lunghi viaggi accompagnati da un grande comfort. Il telaio centrale e posteriore utilizza materiali leggeri, come il motore, tanto da assicurare massima resistenza e rigidità.
Alla sospensione anteriore troviamo lo schema BMW Telelever in combinazione con una forcella di maggiori dimensioni, al posteriore, invece, sofisticato schema monobraccio oscillante BMW Paralever.
Di serie l’impianto frenante con ABS e controllo della stabilità integrato (ASC), a richiesta per sia BMW R 1200 R che BMW R 1200 R Classic le sospensioni a regolazione elettronica (ESA.) che sono necessarie vista la mole di entrambe (il peso supera i 220 kg).
Concludiamo con i prezzi, BMW R 1200 R è di 12.650 euro, BMW R 1200 R Classic costa qualcosa in più, circa 13.550 euro.