
Mazda CX-7 ricomincia dal diesel, per questo SUV sportivo che, oltre ad un sostanziale rinnovamento dello stile, introduce anche il motore a gasolio, con tutte le intenzioni di rilanciare un settore che, almeno per il momento, non conosce profonde crisi ma che è sempre più frequentato da acquirenti che, oltre alle prestazioni, hanno un particolare occhio di riguardo ai consumi.
La nuova versione di Maxda CX-7, a dire la verità, era già stata avvistata all’ appena concluso Salone di Fracoforte, ma la Casa nipponica ne ha annunciato l’ imminente introduzione nei listini, innovativa anche per le dimensioni, una via di mezzo fra i SUV compatti e quelli medi, migliorie estetiche che partono dal frontale con una nuova griglia inferiore e fendinebbia che sfoggiano nuove cornici, i sottoporta hanno adesso un nuovo elemento cromato, cromature che sono state aggiunte in varie parti, persino sulle maniglie, che donano alla nuova Maxda CX-7 un aspetto più sofisticato.
La seconda generazione ha debuttato al Salone di Francoforte, in questi giorni sbarca sul mercato tedesco, in Italia dobbiamo attendere ancora qualche mese per vederla sulle strade
La prima vettura ibrida turbo a gpl che si potrà conoscere nei concessionari italiani il 24 e 25 ottobre, grazie agli incentivi statali ed alle promozioni di lancio si può acquistare a prezzi più che vantaggiosi
Arriva in Europa la nuova versione, più grande e più accessoriata, arricchita di materiali pregiati, una quarta generazione più matura
Ancora più performance e comfort, arrivano in Europa due versioni anche a GPL e diesel e con cambio CVT