Multipla Natural Power: vai a vederla al cinema, il biglietto è gratis

fiat_2061.jpg Multipla Natural Power, insieme a Diego Abatantuono, Michele Placido, Anna Maria Barbera e molti altri, sarà tra i protagonisti di “2061”, il nuovo film di Carlo Vanzina, al cinema dal 26 ottobre. La vettura alimentata a metano consente di ridurre le spese di combustibile oltre il 50% rispetto a un normale motore benzina e di diminuire le emissioni di CO2 di oltre il 20% (sempre rispetto ad un motore benzina). E puoi viaggiare sempre, senza limitazioni, anche quando c’è il blocco del traffico. Il sistema di alimentazione di Multipla Natural Power è stato progettato con razionalità, affidabilità e sicurezza, predisponendo le bombole di metano sotto il pianale in modo da non ingombrare né sottrarre spazio al bagagliaio che risulta così molto ampio e piatto. Ampi anche gli interni con 6 comodi posti; sedili, pannelli e plancia sono rivestiti in tessuto Inox, tecnologico e innovativo, ideale connubio per un film girato nel futuro.

Il Gruppo Fiat procede in anticipo con l’adeguamento del contratto dei lavoratori

logo_fiat.jpg
Considerato l’andamento del mercato ed i risultati positivi che il Gruppo Fiat sta realizzando, l’amministratore delegato Sergio Marchionne ha deciso di anticipare ad Ottobre l’aumento previsto dal rinnovo dei contratti collettivi dei metalmeccanici. La busta paga sarà più “grossa” di soli 30 euro ma ulteriori decisioni saranno prese nei prossimi mesi. Queste le parole dell’AD del Gruppo Fiat:

Derby Del Piero–Chiambretti: 1 a 1, ad ognuno la sua 500

delpiero_500.jpg Alessandro Del Piero, capitano della Juventus F.C., sangue bianco nero da sempre e Piero Chiambretti, popolare showman, cuore granata da sempre hanno ritirato ad ottobre le rispettive Fiat 500. Le loro vetture sono state progettate e realizzate ad hoc per questi due personaggi, simboli, ognuno con la sua professione e le sue capacità, della città di Torino. Per Alessandro Del Piero è stata costruita una Fiat 500 contraddistinta da una carrozzeria bianco pastello e rivestimenti interni in grigio/marrone. Allestimento Sport e motorizzazione 1.4 16v da 100 CV. La vettura è anche dotata di climatizzatore automatico, fendinebbia, sedile posteriore sdoppiato, fasce paracolpi e pinze dei freni verniciate di rosso. La Fiat 500 del campione bianco nero è la numero dieci, la decima uscita dalle linee di produzione.

Presto la versione Abarth della Fiat 500

500_abarth.jpg
La speranza era quella di conoscere la versione Abarth della nuova 500 già al Salone di Tokyo, tuttavia nuove indiscrezioni posticipano la sua presentazione alla stampa internazionale al mese di marzo 2008. Le foto che vi proponiamo arrivano direttamente dalla Germania e presentano una 500 con cerchi da 17 pollici, uno spoiler posteriore marcato ed un frontale più aggressivo.

In Australia il marchio Abarth sulle carene delle Yamaha di Valentino Rossi e Colin Edwards

yamaha_abart.jpg
Le Yamaha M1 di Valentino Rossi e Colin Edwards scenderanno in pista a Phillip Island con una nuova livrea ispirata al prestigioso marchio Abarth. Per la seconda volta in questa stagione il team Fiat Yamaha presenta una livrea speciale, ad Assen le YZR-M1 di Rossi e Edwards avevano presentato una grafica ispirata ad un’estetica anni ’50 per il lancio della nuova Fiat 500.

La nuova Fiat Uno?

fiat_uno_lato.jpg
E’ risaputo che la Fiat sta lavorando ad un progetto volto alla realizzazione di un’auto del segmento B che dovrebbe rappresentare l’anello di congiunzione tra la Panda e la nuova Grande Punto. Questa auto viene oggi indentificata come la nuova Fiat Uno. Immagini ufficiali evedentemente ancora nn ce ne sono, tuttavia in rete sono presenti delle bozze, delle idee che presentano le linee che la nuova vettura potrebbe avere.

Nuovo motore da 120 cv per la Fiat Bravo

fiat_bravo_120cv.jpg Da metà settembre, Fiat Bravo ha un nuovo motore a benzina 1.4 Turbo T-Jet 16v da 120CV, che si affianca al T-Jet da 150CV disponibile da luglio. La nuova famiglia dei motori sovralimentati T-Jet è la risposta di Fiat alle nuove esigenze di mercato: potenze elevate e tanta coppia in basso a fronte di consumi ed emissioni ridotte e silenziosità di funzionamento. L’adozione di un turbocompressore di nuova generazione, abbinato a una cilindrata ridotta, garantisce un piacere di guida superiore ai motori aspirati di pari potenza. E l’utilizzo di una cilindrata ridotta significa anche bassa potenza fiscale e quindi minori costi assicurativi.