La quarta generazione della Subaru Forester è pronta anche per il mercato italiano, dopo aver fatto sfoggio di sè prima al Salone di Los Angeles e poi in passerella anche a quello di Detroit. Il suv giapponese approda anche in Europa. Il lancio italiano avverrà fra qualche giorno, è stato previsto per il 26 e 27 gennaio prossimi, con prezzi addirittura inferiori alla precedente generazione.
Sono in arrivo due nuovi motori per la Subaru Forester destinata al mercato giapponese, si tratta, in entrambi in casi, di un due litri, a iniezione diretta e turbo, rispettivamente di 148 e 280 cavalli. La presentazione ufficiale della quarta generazione, avverrà il prossimo 13 novembre. Era il 1997 quando pe la prima volta arrivò sul mercato un suv Subaru dotato di trazione integrale Symmetrical 4WD System.
Nasce dall’allenza con la Toyova, la nuova Subaru BRZ, una coupé molto dinamica con il motore da 200 cavalli che, per la prima volta, propone la trazione posteriore, a discapito della tradizionale integrale. La nuova sportiva segue un progetto completamente nuovo, a partire dalla trasmissione manuale a 6 marce completamente riprogettata, ma è disponibile anche quella automatica.
Farà il debutto al Salone di New York 2012, in programma dal 6 al 15 aprile 2012, il restyling della Subaru Legacy e Subaru Outback che ha aggiornato sia la versione berlina che la station wagon. Per entrambe è stata ritoccata l’estetica, a partire dal frontale che sfoggia adesso una nuova calandra, molto simile a quella della nuova Impreza, ed un nuovo design dei gruppi ottici. Altra novità che riguarda entrambe le carrozzerie delle due giapponesi è il miglioramento dei motori e l’adozione del sistema EyeSight che comprende il cruise control adattivo, l’allerta per l’eventuale cambio di corsia involontario e la frenata automatica in caso di rilevamento della presenza di un pedone.
E’ in vendita da questo mese in Italia ed in questi giorni è stato comunicato il listino prezzi ufficiale della Subaru XV, i prezzi variano da 22,990 euro ad un massimo di 31.990 euro. Sotto il cofano del nuovo modello ci sono propulsori boxer a benzina di 1.6 litri da 114 cavalli con una coppia massima di 150 Nm, abbinato al cambio manuale a cinque rapporti Dual Range, con consumi medi dichiarati di 6,3 litri per percorrere 100 chilometri con emissioni CO2 che si attestato a 146 g/km, che diventano 6,5 litri ogni 100 chilometri e CO2 di 151 g/km con il CVT.
Il debutto ufficiale della coupè Subaru BRZ averrà al Salone di Tokyo 2011, in programma dal 3 all’11 dicembre prossimi, sviluppata in collaborazione con la Toyota, prima di vederla nelle concessionarie, però, dovremo aspettare la prossima estate. In occasione dell’anteprima, la casa ha diffuso le prime immagini ufficiali, ad oggi si era solo visto il prototipo. Si tratta di una originale coupè 2+2 a trazione posteriore che sarà proposta anche dalla Toyota con il nome di GT 86, anche questa presente all’importante vetrina automobilistica di Tokyo. In pratica lo stesso modello, con un marchio diverso.
L’obiettivo da raggiungere è la vendita di un milione di vetture all’anno, traguardo ambizioso che è stato stabilito o, quanto meno, si tenterà di raggiungere con il lancio della quarta generazione della Subaru Impreza, tutto questo dovrebbe avvenire entro i prossimi cinque anni. Non è detto che non ci riesca con la nuova generazione del suo modello di punta, a dimostrazione che ancora una volta non abbia la meglio la casa giapponese famosa per le sue vetture a trazione integrale.
Al Salone di New York 2011, al via il 20 aprile, ci sarà il battesimo della nuova Subaru Impreza, uno dei modelli di punta della Casa giapponese che ha diffuso anche le prime immagini. La prima concept della Subaru Impreza era stata vista al Salone di Los Angels dello scorso anno, a New York si vedrà quella di serie.
Entrerà ufficialmente in Italia a fine febbraio, quando Subaru Trezia sarà per il tradizionale porte aperte in tutte le concessionarie, andando a fare concorrenza alle altre monovolume europee, giapponesi e coreane. Anche Subaru Trezia è una monovolume compatta a trazione anteriore a 5 porte che può ospitare 5 passeggeri in meno di 4 metri. Una multispazio piccola che nasce dalla collaborazione con Toyota, dalle numerose qualità, fra cui abitabilità e capacità di carico di 852 litri, simile a quello dell’Impreza, lo schienale posteriore è facilmente abbattibile con un’unica operazione.