Rally

23° edizione del Sanremo Rally Storico

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Si parte oggi e si correrà sino a domenica 6 aprile; stiamo parlando della 23 esima edizione del Sanremo Rally Storico, la competizione riservata alle vetture costruite fino al 1981 che per circa 316 chilometri nell’entroterra sanremese metterà alla frusta delle vecchie glorie come le Lancia Stratos HF Alitalia Gruppo 4 del 1974. Appartenente alla Collezione Storica Lancia, la Stratos HF Alitalia venne condotta in gara dal 1976 al 1979 dagli equipaggi della Squadra Corse: Munari-Maiga, Darniche-Mahe, Rohrl-Geistdorfer, Alen-Kivimaki, Pinto-Bernacchini e Carello-Perissinot.

Tutti in moto! Anche Sebastien Loeb farà un test sulla KMT RC8

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Dopo Michael Schumacher ora tocca a Sebastien Loeb. Il campione del mondo in carica del Mondiale Rally secondo Moto Station ha ricevuto l’invito per correre una gara del campionato francese Superbike in sella alla Ktm RC8. Loeb, come Michael Schumacher, ha dimestichezza con qualsiasi mezzo a motore e nel 2007 ha dimostrato, tra l’altro, di essere piuttosto veloce anche con la Renault di Formula 1.

Ford Italia partner organizzativo del Rally d’Italia Sardegna 2008

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La filiale italiana del costruttore Campione del Mondo Rally affiancherà il Comitato Organizzatore dell’appuntamento italiano del Campionato del Mondo Rally. Un aiuto prezioso da un partner di assoluto rilievo: Ford affiancherà con varie iniziative il Rally d’Italia Sardegna 2008. Il costruttore Campione del Mondo Rally 2007 sarà fra l’altro il fornitore delle vetture di servizio della gara. Saranno ben 20 le nuovissime Kuga 4×4 che Ford metterà a disposizione del comitato organizzatore. Una nutrita pattuglia di vetture a cui si aggiungeranno anche 50 C-Max (Courtesy Car), e 3 Ranger. Una vera e propria unità corazzata che sarà messa a disposizione della direzione gara e degli addetti alla sicurezza del percorso.

WRC – Rally del Messico: vince Sebastien Loeb

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Nessun problema per Sebastien Loeb: nella terza tappa del Rally del Messico, l’alsaziano si limita a controllare il suo enorme vantaggio e coglie in scioltezza la sua seconda vittoria stagionale, avvicinandosi ad un solo punto dal leader del Mondiale Mikko Hirvonen. Alle sue spalle, un consistente Chris Atkinson porta a casa il suo miglior risultato in carriera nel Mondiale (a dispetto del mal di testa che gli ha rovinato la nottata), con un secondo posto che consola la Subaru dai problemi che nel finale della giornata di ieri hanno costretto al ritiro Petter Solberg.

Rally del Messico: Loeb balza al comando!

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“Se tutto rimanesse com’è? Ci metterei la firma!” esclamava Jari-Matti Latvala dopo il giro mattutino della seconda tappa del Rally Mexico. Purtroppo per lui, le sue speranze non si sono avverate. Al termine della giornata, infatti, Sebastien Loeb continua a comandare, con un vantaggio sul secondo salito a oltre un minuto. Ma la vera sorpresa sta nel nome del secondo, che non è più Jari-Matti Latvala, bensì Chris Atkinson. Il finlandese della Ford, infatti, ha perso oltre 55 secondi nel corso della P.S. 13 a causa di un problema al motore legato al turbocompressore. Latvala e il suo copilota Miikka Anttila hanno cercato di riparare il guasto utilizzando della carta d’alluminio prima dell’inizio della P.S. 14, ma il problema è persistito e durante i 23 km ha ceduto altri 45 secondi ad Atkinson.

WRC – Rally Mexico: Latvala ci prende gusto! Loed secondo

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Non varia il podio provvisorio del Rally Mexico, a condurre è sempre Jari-Matti Latvala, che dopo essersi aggiudicato due scratch (le P.S. 5 e 6) incrementa il suo vantaggio a 9″6. Alle sue spalle sempre Sebastien Loeb, che ha vinto invece soltanto la seconda Super Speciale in serata, e Chris Atkinson. L’unica variazione di rilievo nelle prime posizioni l’ha portata Petter Solberg che, avendo vinto due P.S. (Alfaro 2 e la prima Super Speciale), è riuscito a superare Mikko Hirvonen portandosi in quarta posizione subito alle spalle del suo compango di squadra.

CITROËN presenta la C2-R2 Max

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Citroën ha presentato oggi la nuova Citroën C2-R2 MAX, destinata ai clienti sportivi della Marca, commercializzata in kit dalla divisione competizioni clienti di Citroën Sport. Simon Jean-Joseph e Sébastien Ogier hanno presentato la nuova C2-R2 MAX sul circuito di Val d’Or di Satory. Questo veicolo, che sarà omologato dalla FIA il 1° marzo 2008, è stato concepito nell’ambito del nuovo regolamento FIA del gruppo ‘R’.

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