Fiat Fiorino si rinnova dopo due anni con il model year 2011 che rivisita un po’ tutto, dai motori ai colori della carrozzeria passando dalle tecnologie di bordo. Fiat Fiorino 2011 è disponibile dagli inizi di agosto con i motori omologati Euro 5, tutti i motori diesel Multijet di seconda generazione sono dotati di serie di filtro antiparticolato, sistema Start&Stop a vantaggio di consumi e riduzioni di CO2, su richiesta è anche disponibile il cruise control.
Arriva anche un nuovo motore per Fiat Fiorino 2011, il 1.3 Multijet da 95 CV e 200 Nm di coppia con turbina a geometria variabile con consumi di 4,3 litri per percorrere 100 km ed emissioni di CO2 che si attestano a 113 g/km. L’ autonomia dichiarata è di 1050 km. L’ altro novità dei motori è che per i Multijet Euro 5 (75 e 95 CV) è disponibile il sistema Speed Block studiato per le flotte, permette di impostare uno dei 4 diversi valori di velocità massima raggiungibili dal veicolo (90-100-110-130 Km/h).
A completare la gamma dei motori di Fiat Fiorino 2011 arrivano il 1.4 8v da 73 CV e il 1.4 8v Natural Power da 70 CV a doppia alimentazione benzina/metano, con autonomia di 314 kmn con un pieno di metano ed emissioni di CO2 di 114 g/km. Restano in gamma anche il 1.3 Multijet da 75 CV Euro 4. Fiat Fiorino 2011 è disponibile anche nelle versioni Adventure con Traction+ e motorizzazioni 1.3 Multijet adatta per i terreni difficili ed a scarsa aderenza.
Concludiamo con i prezzi di Fiat Fiorino 2011 che partono da 11.300 euro detax, per Natural Power si parte da 14.000 euro, per Adventure si parte 13.600 euro.