L’obiettivo della nuova Hyundai i30 è quello di dare molto fastidio al predominio della Volkswagen Golf nel Vecchio Continente, con la quale si è già confrontata al Salone di Francoforte 2011, che terminerà il 25 settembre, il debutto della seconda generazione della compatta coreana, infatti, è stato proprio proprio in terra tedesca, per farlo a testa alta, ha sviluppato la progettazione e il design nel centro tedesco R&D di Russelsheim, in Germania, la produzione, invece, sarà nello stabilimento ceco di Nosovice. L’ambizione è di vendere 120.000 Hyundai i30 nel giro di un anno.
La nuova Hyundai i30 sarà disponibile, per il momento, solo con carrozzeria 5 porte, la vettura è lunga 430 cm, larga 178 cm e alta 147, con un passo di 265 cm. La capacità del bagagliaio è stata incrementata del 10 per cento rispetto alla precedente generazione, arrivando adesso a 378 litri.
Gli interni della Hyundai i30 riprendono lo stile della più grande i40 con l’aggiunta di optional per arricchire il modello sia sul fronte comfort che su quello estetico, ad esempio, il climatizzatore bi-zona e il tetto apribile panoramico, sono anche disponibili il navigatore satellitare con schermo touchscreen da 7 pollici, sistema TFT Supervision che invia tutte le informazioni necessarie al guidatore. Volendo, qualcosa in più è disponibile anche il volante Flex Steer che consente di scegliere tre modalità di guida tra Comfort, Normal e Sport.
Molto ricca la gamma di motorizzazioni proposte dalla Hyundai i30, tre benzina e tre diesel. Per i motori benzina ci sono il 1.4 16V da 100 cavalli con una coppia massima di 137 Nm di coppia massima, il 1.6 MPI che eroga una potenza di 120 cavalli e 156 Nm di coppia massima, il più potente è il 1.6 GDI a iniezione diretta da 135 cavalli e di potenza e 164 Nm di coppia massima.
I tre motori diesel dellaHyundai i30 sono il 1.4 CRDi da 90 cavalli 220 Nm di coppia massima ed il 1.6 CRDi coniugato in due potenze, 110 cavalli con una coppia massima di 260 Nm e 128 cavalli 260 Nm di coppia massima. Per quest’ultima arriverà anche la versione Blue Drive ISG, con emissioniCO2 inferiori ai 100 g/km. Cambio manuale a 6 marce per tutti i motori, per il 1.6 si potrà anche scegliere quello automatico a 6 rapporti previsto come optional.
Fra le dotazioni di sicurezza di serie della Hyundai i30 ci sono ESP, ABS, VSM e 6 airbag, in Europa sarà proposta con la garanzia Triple Care di 5 anni.