Il BMW Group ha aumentato le vendite dei suoi marchi BMW, MINI e Rolls-Royce del 4,7% nel periodo che va da gennaio a tutto giugno, consegnando un totale di 764.874 automobili (anno precedente: 730.285). Queste cifre fanno dei primi 6 mesi del 2008 il primo semestre di maggiore successo della storia del BMW Group in termini di vendite. Tuttavia, la società non è stata del tutto in grado di evitare la difficile congiuntura economica in importanti mercati come gli USA ed il Giappone. Infatti, le vendite globali sono diminuite del 2,8% nel mese di giugno a 146.138 unità (anno prec.: 150.308).
Ian Robertson, membro del Consiglio di Amministrazione della BMW AG responsabile per le vendite ed il marketing ha così commentato: “Nella prima metà dell’anno siamo stati in grado di conseguire una solida crescita, come da programma. Nonostante le condizioni economiche difficili in alcuni mercati, il BMW Group punta a migliorare quest’anno nel suo insieme le vendite totalizzate lo scorso anno. Tuttavia, continueremo a monitorare i mercati mondiali e le loro performance in modo da reagire in maniera opportuna.”
Le consegne di auto del marchio BMW sono aumentate del 2,4% tra gennaio e giugno, raggiungendo le 637.569 unità (anno prec.: 622.415). I principali artefici di questa crescita sono stati i modelli della BMW Serie 1, con 116.919 unità vendute (+66,4%/anno prec.: 70.282), la BMW X5, con 63.352 unità vendute (+30,5%/anno prec.: 48.533) e la BMW X6, con 6.082 unità già consegnate. Nella prima metà del 2008, ulteriori aumenti delle vendite sono stati realizzati dalla BMW Serie 3 Cabrio (33.476 unità/anno prec.: 23.353/+43,3%) e Coupé (46.277 unità/anno prec.: 44.642/+3,7%), nonché dalla BMW Serie 5 Touring (24.460 unità/anno prec.: 24.115/+1,4%) e dalla BMW Serie 6 Coupé (5.048 unità/anno prec.: 4.741/+6,5%). Nel mese di giugno, BMW ha consegnato ai clienti 121.576 automobili, una cifra leggermente inferiore a quella nello stesso periodo dello scorso anno (-4,8%/127.770).
Il mese di giugno 2008 ha segnato due momenti importanti per il marchio BMW: il milionesimo esemplare del suo modello di punta per quanto riguarda le vendite, la BMW Serie 3 berlina, è stato consegnato dall’inizio della commercializzazione nel marzo 2005 (1.002.052 per la precisione). A titolo di confronto, il suo predecessore è stato venduto in circa 945.000 esemplari nei primi 40 mesi. Anche la BMW M GmbH ha festeggiato un anniversario nel mese di giugno: 30 anni dall’inizio della produzione del suo primo modello costruito in serie, la BMW M GmbH ha consegnato il 300.000° veicolo – una BMW M3 Coupé color bianco alpino – ad un cliente di Regensburg. La città nella Baviera orientale è anche sede dello stabilimento BMW dove vengono costruite queste auto sportive ad alte prestazioni.
Il marchio MINI continua la sua corsa, con vendite superiori del 17,9% nella prima metà dell’anno, per un totale di 126.810 unità (anno prec.: 107.576). Nel mese di giugno, più di 24.448 MINI (anno prec.: 22.465/+8,8%) sono state consegnate in tutto il mondo. Un forte contributo alla continua crescita delle vendite MINI deriva dal terzo modello della famiglia MINI, la MINI Clubman, che ha completato la gamma di prodotto a partire dalla metà di novembre dello scorso anno. Nei primi sei mesi del 2008, sono state vendute 24.774 Clubman; 4.811 unità soltanto nel mese di giugno. Ciò significa che oggi una MINI ogni cinque vendute è una Clubman.
Crescita in Europa, Asia e Sud America nella prima metà dell’anno
Un confronto tra le principali regioni rivela sviluppi eterogenei nelle vendite per i primi sei mesi. Mentre il BMW Group è stato in grado di ottenere una forte crescita generale in Europa, Asia e Sud America, non è riuscito ad uguagliare le vendite dell’anno precedente in Nord America ed in Africa.
In Europa, le consegne hanno raggiunto le 470.225 unità, superando del 7,9% la cifra dello scorso anno (435.971). La maggior parte delle vendite è stata ottenuta in Europa occidentale, con 446.032 unità (+6,6%/anno prec.: 418.571). L’Europa orientale continua a far registrare un alto tasso di crescita. In questa regione, il BMW Group ha venduto nella prima metà dell’anno il 32,9% di auto in più, per un totale di 21.479 unità consegnate (anno prec.: 16.165).
In Asia, le vendite sono salite dell’8,7% a 83.386 unità (anno prec.: 76.725). In questa regione, il mercato cinese continua a far registrare crescite particolarmente dinamiche, con 35.468 unità vendute a giugno – il che rappresenta un incremento del 25,1% rispetto all’anno precedente (28.362).
Di fronte alla continua debolezza dell’economia e alla contrazione generalizzata del mercato automobilistico, il BMW Group ha visto diminuire le vendite negli Stati Uniti del 4,0% a 157.913 unità (anno prec.: 164.441) nella prima metà dell’anno. Nonostante ciò, BMW ha fatto meglio del mercato, che negli Stati Uniti è calato del 10,1% nel periodo che va da gennaio a giugno. Le vendite in America centrale e meridionale, d’altra parte, sono aumentate nello stesso periodo rispettivamente dell’8,4% a 7.486 unità (anno prec.: 6.906) e del 24,4% a 4.350 unità (anno prec.: 3.496). Nel loro insieme, i mercati americani hanno fatto registrare una diminuzione del 2,6% con 183.935 unità vendute (anno prec.: 188.900).
Anche nei mercati africani, compreso il più grande singolo mercato, quello del Sud Africa (11.174 unità/anno prec.: 13.223/-15,5%), le vendite nella prima metà dell’anno sono diminuite complessivamente dell’11,6% a 14.708 unità (anno prec.: 16.630).
La Rolls-Royce Motor Cars ha consegnato 495 automobili (anno prec.: 294/+68,4%) nei primi sei mesi dell’anno. Nel mese di giugno, sono state consegnate 114 vetture (anno prec.: 73/+56,2%).
La Divisione Moto non è stata in grado di mantenere nei primi sei mesi di quest’anno i livelli di vendita dello scorso anno. La diminuzione è stata del 5,6% a 55.932 unità (anno prec.: 59.230). Nel mese di giugno, sono state consegnate 10.904 moto, pari al 5,9% in meno rispetto allo stesso mese dello scorso anno (11.591).