
Fiat Sedici si è appena fatta un leggero restyling, un ringiovanimento sia per gli esterni che per gli interni ma, soprattutto, nelle motorizzazioni con i nuovi 1.6 benzina da 120 CV e 2.0 diesel Multijet da 135 CV e 320 Nm a 1.500 giri/min, quest’ ultimo in particolare, equipaggiato con filtro DPF, nonostante l’ aumento di potenza, riduce consumi, 4,9 litri per 100 km ed emissioni di CO2 a 129 g/km, si può lanciare a 190 km/h con un’ accelerazione da 0 a 100 in 11,2 secondi.
Esteticamente il restyling di Fiat Sedici sfoggia un inedito frontale con un aggiornato paraurti, la calandra segue lo stile delle ultime realizzazione della Casa torinese, cornici cromate abbelliscono i fendinebbia, i fari con lenti chiare, i cerchi sono in lega da 16″, ma anche due nuovi colori, bianco perlato e grigio. Non sono molte le novità per gli interni, solo qualche dettaglio come il nuovo quadro strumenti, il display del climatizzatore, il navigatore touch screen, l’ impianto audio e i comandi al volante retro-illuminati.
Parte la commercializzazione del tecnologico motore turbobenzina 1.4 da 120 CV a Gpl, costruito e garantito dalla Casa
La più cattiva della Casa spagnola sfoggia una cavalleria di ben 265 CV tutti davanti, davvero allettante per gli appassionati
Debutterà all’ imminente Salone di Tokyio la berlina ibrida che va ad affiancarsi alla Prius, orientata sia alle famiglie che al mercato business
La nuova elegante berlina che porta un nome italiano, sembra ormai diventata un’ abitudine per la Casa coreana, dal design che ricorda le vetture tedesche
L’ anteprima è stata presentata al Salone di Francoforte, l’ ammiraglia arriverà nei concessionari a febbraio 2010, l’ incredibile capacità del bagagliaio che da 633 litri arriva a 1.865, a trazione integrale con cambio DSG