Peugeot presenta la 908 HDi FAP

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In occasione dell’ultima prova della Le Mans Series 2008 sul circuito inglese di Silverstone, Peugeot Sport ha presentato il suo veicolo dimostrativo 908 HDi FAP®, dotato di un sistema ibrido di recupero dell’energia cinetica. Proposta con una livrea originale grigio argento, la 908 HY prefigura quella che potrebbe essere la prossima arma del Leone nelle gare di durata, anche se il suo impiego dipenderà dal nuovo regolamento tecnico previsto per vetture della categoria LMP1.

Euroseries 3000: Pole Position per Omar Leal – Otto piloti racchiusi in 6 decimi

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Pole position per il colombiano Omar Leal e per il team Durango. Alla fine di una spettacolare sessioni di qualifica sul tracciato di Misano Adriatico il diciottenne Omar Leal conquista la sua prima pole position nel campionato Euroseries 3000 con il miglior crono di 1’25’’547, davanti all’italiano Fabio Onidi (GP Racing) per soli 20 millesimi e all’anglo-pakistano Adam Khan (TP Formula), distaccato dalla vetta per 70 millesimi.

Formula 1: Ferrari e Kimi Raikkonen insieme anche nel 2010

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E’ ufficiale, Kimi Raikkonen sarà un pilota Ferrari sino al termine della stagione 2010, prorogata quindi di un anno la scadenza naturale del contratto del finlandese. Questo in sintesi il contenuto del breve comunicato stampa diffuso pochi minuti fa dalla Scuderia di Maranello. Si chiudono così le speculazioni di mercato che hanno alimentato le voci di un possibile ingaggio di Fernando Alonso da parte della Ferrari.

Peugeot affronta la 1000 chilometri di Silverstone

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L’équipe di Peugeot Sport affronta la 1000 Chilometri di Silverstone (13 – 14 settembre) quinta ed ultima sfida della stagione 2008 della Le Mans Series, in testa a tutte e tre le classifiche previste in questo campionato: Costruttori, Piloti e Team. Nonostante la supremazia messa in evidenza nei precedenti appuntamenti di Barcellona, Monza, Spa e Nürburgring, culminati in quattro vittorie perentorie, il Leone deve ancora lottare per conquistare innanzitutto il titolo Costruttori, che è l’obiettivo primario e per il quale ha solo sei punti di vantaggio sul più diretto inseguitore, poi i titoli Piloti e Team, dove il vantaggio è di sole due lunghezze.