Fuori gioco Sebastien Loeb sin dalla quarta prova speciale, il Rally di Svezia da tempo aveva espresso il proprio verdetto. Tripletta Ford a Karlstad, con il primo successo in carriera di Jari Matti Latvala davanti a Mikko Hirvonen (nuovo leader di campionato) e Gigi Galli, al suo primo podio stagionale, il secondo nel WRC dopo quello in Argentina del 2006. Tutto è andato come doveva andare, per una Ford che vola in testa alla classifica costruttori e piloti. E’ il Rally del salto di qualità di Latvala, oggi non più una giovane promessa ma una giovane… certezza, in grado di controllare per due tappe tenendosi alle spalle il proprio team-mate Hirvonen, il quale in ottica campionato un secondo posto andava più che bene.
Per una classifica “congelata” anzitempo da Malcom Wilson, fa festa anche il nostro Gigi Galli, terzo con la Focus Stobart. Il livignasco d’adozione ha saputo viaggiare su ritmi costanti senza strafare, raccogliendo punti preziosi per una classifica iridata adesso davvero felice. Dietro al nostro portacolori ecco la Subaru di Petter Solberg, con Mikkelsen quinto davanti ad un rimontante Daniel Sordo, sesto e ancora di salvezza Citroèn in Scandinavia.
Punticini iridati per la Suzuki, settima con Toni Gardemeister, ma a ben 10 minuti dalla vetta, avvicinato dalla Mitsubishi Lancer Evo IX produzione di Hanninen, ottavo e primo di Gruppo N.
WRC 2008 – Uddenholm Swedish Rally – Classifica Finale
01- Latvala/Anttila – Ford Focus RS WRC – 2h46’41.2
02- Hirvonen/Lehtinen – Ford Focus RS WRC – + 58.3
03- Galli/Bernacchini – Ford Focus RS WRC – + 2’23.2
04- Solberg/Mills – Subaru Impreza WRC – + 2’59.4
05- Mikkelsen/Floene – Ford Focus RS WRC – + 5’46.0
06- Sordo/Marti – Citroèn C4 WRC – + 7’13.1
07- Gardemeister/Tuominen – Suzuki SX4 – + 10’35.3
08- Hanninen/Markkula – Mitsubishi Lancer Evo IX – + 12’27.5
09- Ostberg/Hunnerud – Subaru Impreza WRC – + 13’28.5
10- Ketomaa/Teiskonen – Subaru Impreza STi – + 13’50.7
Via | Racegarage