Uno stile tipicamente scandinavo, debutterà al Salone di Francoforte, in Italia arriverà non prima della metà del prossimo anno
Si riparte in grande stile, dopo la cessione della Casa svedese del Gruppo GM agli svedesi della Koenigsegg, conosciuto in Svezia per la produzione di vetture supersportive ad altissime prestazioni, si rimette in pista con la nuova generazione della Saab 9-5, importantissima perché segna l’ avvio di una nuova epoca.
Esteticamente Saab 9-5 è scandinava e, nel frontale, si ispira alla concept Aero X presentata al Salone di Ginevra qualche anno fa, esattamente nel 2006, lo stile è molto elegante, raffinato, una berlina di prestigio che potrà contare sulle tecnologie più aggiornate grazie alle quali sarà perfettamente in grado di competere con altre vetture del suo stesso segmento.
Anche gli interni di Saab 9-5, secondo quando garantito dalla Casa svedese, saranno in linea con l’ esclusività degli esterni, a partire dallo spazio a disposizione dei passeggeri, soprattutto per le gambe e all’ altezza delle spalle, per arrivare ai dispositivi elettronici di cui dispone, necessari per una berlina di prestigio come Saab 9-5, all’ avanguardia anche la trazione integrale XWD con un sofisticato sistema elettronico eLSD per la ripartizione dinamica della motricità alle ruote posteriori.
Ed ancora negli interni di Saab 9-5 spicca una console centrale con i comandi alluminati in verde ed un innovativo sistema audio e di intrattenimento, di serie sarà fornito l’ head-up display, per la proiezione delle informazioni sul parabrezza, il motore si avvia senza chiave, sempre più presente sulle nuove creazioni, ai sensori per l’ assistenza al parcheggio, non mancano i fari bi-xeno adattativi e le sospensioni attive.
Molto ampie le proposte dei motori di Saab 9-5, tutti dotati di turbocompressori, a partire dalle versioni a benzina 2.0 da 220 CV e V6 2.8 da 300 CV per arrivare al 4 cilindri diesel di 2.0 litri con una potenza di 160 CV. In arrivo anche il 1.6 turbo benzina da 180 CV e un 2.0 turbo a bioetanolo, tutti abbinati al cambio manuale a sei marce.
Il debutto ufficiale di Saab 9-5 sarà al il prossimo Salone di Francoforte, in Italia, invece, la vedremo solo dopo la prima metà del prossimo anno.