La più cattiva della Casa spagnola sfoggia una cavalleria di ben 265 CV tutti davanti, davvero allettante per gli appassionati
Debutta sul mercato italiano l’ espressione più pura della sportività, la più cattiva della Casa spagnola, dopo l’ anteprima del Salone di Francoforte finalmente sulle strade di casa nostra Seat Leon Cupra R, orientata a dare molto fastidio alle altre sportive attualmente sul mercato, dalla Renault Megane RS alla nuovissima Mazda 3 MPS, prestazioni eccezionali garantite dal più che potente 4 cilindri 2.0 TSI turbo benzina da 265 CV, già visto su Volkswagen Golf R, addirittura 25 CV in più della Leon Cupra da 240 CV, omologato Euro 5, con una coppia massima di 350 Nm è costante nell’ampio arco di giri tra i 2.500 e i 5.000 al minuto.
Prestazioni da brivido per Seat Leon Cupra R, si arriva senza alcuna fatica ad una velocità massima di 250 km/h, autolimitata elettronicamente, in grado di accelerare da 0 a 100 km in soli 6,2 secondi e km da fermo che si compie in 25,7 secondi, innestando la quinta marcia, passa da 80 a 120 km/h in appena 5,7 secondi, nonostante la chiara tendenza da competizione, i consumi sono di una normale berlina, 8,1 litri per percorrere 100 km nel percorso misto, il cambio a 6 rapporti è stato adattato ai nuovi valori di potenza e coppia.
Seat Leon Cupra R è anche dotata di dotazioni di serie piuttosto ricche, oltre al differenziale autobloccante elettronico XDS, ABS, ESC, controllo di trazione TCS, assistenza alla frenata d’ emergenza EBA, sei airbag inclusi quelli a tendina laterali, regolatore di velocità, come il potente impianto frenante composto da dischi del diametro di 345 mm davanti e da 286 mm al retrotreno, fari fendinebbia con funzione cornering, esternamente, sempre di serie, cerchi in lega da 19 pollici con generosa gommatura 235/35 e i fari bixeno adattativi con le luci diurne, obbligatorie dal 2011.
Stessa ricchezza di dotazione anche per gli interni di Seat Leon Cupra R, volante multifunzione rivestito in pelle, climatizzatore bizona, impianto radio-lettore CD/MP3, interfaccia USB/AUX, 8 altoparlanti, i sedili sportivi sono in tessuto ed Alcantara, fra gli optional, il navigatore con schermo touch scrren e scheda SD, sistema vivavoce Bluetooh, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, tetto apribile elettrico.
Sul mercato italiano Seat Leon Cupra R arriverà a novembre e costerà 29.900 euro, chiavi in mano, non poteva certo mancare il logo “R” esposto orgogliosamente sia sulla carrozzeria che negli interni.