Gara 2 a Valencia ha ripresentato sul gradino più alto del podio un Noriyuki Haga finalmente competitivo ma non ancora convinto della competitività che la sua Yamaha R1 potrà esprimere nelle prossime gare. Haga e Corser non riescono infatti a far funzionare come vorrebbero la loro Yamaha ed in particolare è l’abbinamento moto/gomme che desta particolari problemi. Per Gara 2 Haga ha fatto una scelta più azzardata ed il risultato ha pagato. Il giapponese ha superato Troy Bayliss subito primo ed è corso via inseguito dall’australiano e da Carlos Checa che si è prodotto in una rimonta incredibile. Lo spagnolo ha superato il leader del mondiale e Noriyuki dopo pochi giri ma la sua corsa è durata ben poco. Un problema ha infatti rallentato la corsa della CBR 1000RR così che Checa ha dovuto cedere il passo ad Haga e Bayliss che hanno chiuso la gara rispettivamente in prima e seconda posizione.
Parlando degli italiani, Max Biaggi ha stretto i denti chiudendo positivamente in ottava posizione ingaggiando un bel duello nel finale con il proprio compagno di squadra Ruben Xaus. Fuori dai giochi che contano invece Michel Fabrizio, 13° e preceduto dal vincitore di Gara 1 Lorenzo Lanzi, costretto ad una gara sulla difensiva complice un monumentale calo di rendimento delle coperture Pirelli. Fuori dalla zona punti Roberto Rolfo, Ayrton Badovini e Luca Morelli, quest’ultimo per tutto il weekend davanti al più blasonato team-mate in Alto Evolution, Shuhei Aoyama. Prossimo appuntamento ad Assen nel weekend del 27 aprile, con un Bayliss dominatore in classifica ed un Haga, lo possiamo dire, ritrovato.
Superbike Valencia – Gara 2 – Classifica
01- Noriyuki Haga – Yamaha YZF-R1 – 23 giri in 37’03.759
02- Troy Bayliss – Ducati 1098 F08 – + 1.551
03- Carlos Checa – Honda CBR 1000RR – + 2.903
04- Ryuichi Kiyonari – Honda CBR 1000RR – + 7.277
05- Troy Corser – Yamaha YZF-R1 – + 8.051
06- Yukio Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.223
07- Ruben Xaus – Ducati 1098 RS – 10.164
08- Max Biaggi – Ducati 1098 RS – + 10.614
09- Regis Laconi – Kawasaki ZX-10R – + 17.234
10- Fonsi Nieto – Suzuki GSX-R 1000 – + 18.100
11- Gregorio Lavilla – Honda CBR 1000RR – + 18.288
12- Lorenzo Lanzi – Ducati 1098 RS – + 18.826
13- Michel Fabrizio – Ducati 1098 F08 – + 21.770
14- Jakub Smrz – Ducati 1098 RS – + 22.872
15- Kenan Sofuoglu – Honda CBR 1000RR – + 25.224
16- Shinichi Nakatomi – Yamaha YZF-R1 – + 25.301
17- Roberto Rolfo – Honda CBR 1000RR – + 25.509
18- David Checa – Yamaha YZF-R1 – + 25.615
19- Russell Holland – Honda CBR 1000RR – + 26.503
20- Karl Muggeridge – Honda CBR 1000RR – + 35.171
21- Ayrton Badovini – Kawasaki ZX-10R – + 53.624
22- Diego Lozano Ortiz – Honda CBR 1000RR – + 54.672
23- Luca Morelli – Honda CBR 1000RR – + 1’00.537
24- Shuhei Aoyama – Honda CBR 1000RR – + 1’24.952
25- Carmelo Morales – Yamaha YZF-R1 – a 1 giro
Via | Motograndprix.it