A 100 anni dalla nascita, la Casa giapponese lancia la nuova gamma a doppia alimentazione benzina e GPL per Alto, Splash e Swift
Suzuki, fresca di celebrazione del centenario dalla nascita, non si posa sugli allori e lancia una nuova gamma Eco Generation, facile immaginare dove voglia arrivare, la nuova generazione delle compatte Suzuki Alto, Splash e Swift saranno dotate di GPL di serie, disponibili con doppia alimentazione benzina e GPL, molto abbordabili nei prezzi grazie agli ecoincentivi statali.
L’ impianti GPL di Suzuki Alto e Suzuki Swift è prodotto da MTM-BRC, omologato fase 2 direttamente in fabbrica, alla compatta Suzuki Alto è abbinato il 4 cilindri mille da 68 CV che vanta un’ autonomia di marcia di 1.000 km grazie al serbatoio benzina/Gpl con emissioni di CO2 di appena 93 g/km, per Suzuki Swift il motore è invece un 16 valvole 1.3 litri da 91 CV, più sportiveggiante, con emissioni di CO2 di 125 g/km pur promettendo brillanti prestazioni, entrambi si fregiano essere le vetture a 5 porte con le più basse emissioni che, in particolare per Suzuki Alto, la posiziona fra le ecologiche più vendute in Italia.
Landi Rienzo è, invece, il fornitore dell’ impianto GPL di Suzuki Splash, anch’ esso è la dimostrazione delle tecnologie adottate dalla Casa giapponese volte ad abbassare le emissioni nocive, sarà accoppiato ad un motore 1 litro da 65 CV con emissioni di 108 g/km, oppure, alzandosi di potenza, ci sarà il 1.2 16 valvole da 86 CV con emissioni di 119 gr/km di CO2.
Tutte le versioni Eco Generation Suzuki Alto, Splash e Swift sono già disponibili nei concessionari, il prezzo è più che mai vantaggioso, sempre grazie agli incentivi per le auto a basso impatto ambientale, Suzuki Alto costa 6.400 euro, ne costa invece 8.490 Suzuki Splash, si arriva agli 11.080 euro per Suzuki Swift, i prezzi sono già al netto dei 1.500 euro di incentivi statali e 1.500 euro in caso di rottamazione di una vecchia auto inquinante.