Fiat 500 si è aggiudicata l’EuroCarBody 2007, il più prestigioso premio a livello mondiale per la carrozzeria. Giunto alla nona edizione e organizzato da “Automotive Circle International”, il Forum si è svolto a Bad Nauheim/Francoforte dal 16 al 18 ottobre con la partecipazione di circa 600 esperti (appartenenti a 15 marchi automobilistici internazionali) nei campi dello sviluppo della progettazione, dei materiali, dei processi e della produzione della scocca. In particolare, gli esperti hanno apprezzato il contributo dato dall’innovativa carrozzeria di Fiat 500 per la conquista delle cinque stelle Euro NCAP e del suo alto livello di valutazione (livello 11) nell’”Urto Assicuratore”: un record che pone la Fiat 500 ai vertici del segmento nel campo della sicurezza.
Fiat 500
Derby Del Piero–Chiambretti: 1 a 1, ad ognuno la sua 500
Alessandro Del Piero, capitano della Juventus F.C., sangue bianco nero da sempre e Piero Chiambretti, popolare showman, cuore granata da sempre hanno ritirato ad ottobre le rispettive Fiat 500. Le loro vetture sono state progettate e realizzate ad hoc per questi due personaggi, simboli, ognuno con la sua professione e le sue capacità, della città di Torino. Per Alessandro Del Piero è stata costruita una Fiat 500 contraddistinta da una carrozzeria bianco pastello e rivestimenti interni in grigio/marrone. Allestimento Sport e motorizzazione 1.4 16v da 100 CV. La vettura è anche dotata di climatizzatore automatico, fendinebbia, sedile posteriore sdoppiato, fasce paracolpi e pinze dei freni verniciate di rosso. La Fiat 500 del campione bianco nero è la numero dieci, la decima uscita dalle linee di produzione.
Presto la versione Abarth della Fiat 500
La speranza era quella di conoscere la versione Abarth della nuova 500 già al Salone di Tokyo, tuttavia nuove indiscrezioni posticipano la sua presentazione alla stampa internazionale al mese di marzo 2008. Le foto che vi proponiamo arrivano direttamente dalla Germania e presentano una 500 con cerchi da 17 pollici, uno spoiler posteriore marcato ed un frontale più aggressivo.