L’obiettivo della nuova Hyundai i30 è quello di dare molto fastidio al predominio della Volkswagen Golf nel Vecchio Continente, con la quale si è già confrontata al Salone di Francoforte 2011, che terminerà il 25 settembre, il debutto della seconda generazione della compatta coreana, infatti, è stato proprio proprio in terra tedesca, per farlo a testa alta, ha sviluppato la progettazione e il design nel centro tedesco R&D di Russelsheim, in Germania, la produzione, invece, sarà nello stabilimento ceco di Nosovice. L’ambizione è di vendere 120.000 Hyundai i30 nel giro di un anno.
