E’ scattato il divieto di circolazione all’interno dell’Anello Ferroviario per i veicoli diesel ‘euro 1’, previsto dal 1° gennaio 2008 nell’ambito delle misure anti-smog approvate dalla Giunta capitolina per il nuovo anno. I diesel euro 2, invece, si fermano – indipendentemente dalla targa – all’interno della Fascia Verde nei giovedì a targhe alterne (vedi qui appresso) e – altra novità 2008 – quando scatta il divieto di circolazione per i veicoli più inquinanti, al superamento dei limiti per le polveri sottili.
Tornano dunque dal 10 gennaio 2008 le targhe alterne: dodici giovedì fino al 27 marzo, cominciando dalle targhe con ultimo numero pari (0 compreso). L’orario è dalle 15 alle 21, l’area interessata è quella della Fascia Verde.
Inquinamento
Milano: primi risultati dell’Ecopass
Dalle 7.30 di mercoledì mattina per accedere all’interno della Cerchia dei Bastioni è necessario attivarlo, ma solo se si è in possesso di una automobile inquinante. “Queste prime ore dall’introduzione dell’Ecopass stanno dando un risultato positivo”. Ha dichiarato il Sindaco Letizia Moratti durante la visita alla centrale operativa della Polizia Municipale di via Beccarla. “I dati raccolti – ha continuato la Moratti – sino alle 9.30 hanno evidenziato come l’80% dei 3.425 veicoli che hanno superato i 43 varchi alla ZTL appartengano alle Classi 1 e 2, ovvero quelle delle auto non inquinanti. Di norma – ha precisato il Sindaco – questa cifra si aggirava sul 60%: 3 auto su 5. Per quanto riguarda i 941 veicoli commerciali, invece, il 38% non è interessato al provvedimento, contro il 30% fatto registrare in precedenza”. Secondo i calcoli fatti, il Comune si aspetta, entro la Cerchia dei Bastioni, un abbattimento delle polveri sottili del 30% e una riduzione del 10% del traffico.
Vectrix convince anche la polizia di New York!
Un altro traguardo per Vectrix che ha convinto anche il prefetto Raymond Kelly per l’acquisto di Vectrix da fornire in dotazione agli agenti della stradale di New York. Attualmente sono quattro gli scooter in fase di test; se il loro utilizzo dovesse rivelarsi conveniente (in termini di autonomia e funzionalità) la squadra comprenderà altri sei Vectrix.
Capital incorona Vectrix come prodotto a favore della qualità delle vita
Nel suo “THE BEST OF” compaiono numerose case e aziende italiane di alto livello e tra queste spicca anche la Vectrix. Capital, il celebre lifestyle magazine, ha stilato una lista dei 75 prodotti che migliorano la qualità della vita. Vectrix è stata individuata come azienda che investe con i suoi prodotti nel miglioramento della qualità della vita dei cittadini grazie ad un prodotto come il MAXI-Scooter Elettrico che offre una soluzione pulita e divertente alla mobilità tradizionale su due ruote.
Direttiva della Commissione europea per auto verdi entro il 2012
La Commissione europea ha adottato ieri una proposta che mira a ridurre il consumo di carburante dei veicoli da strada e le loro emissioni di CO2. La riduzione proposta dalla Commissione è di 120 grammi di CO2 emessa per kilometro, con un’ulteriore diminuzione di 10 g/km da raggiungere attraverso una maggiore efficienza dei carburanti, del sistema di condizionamento e dei pneumatici. Si può ottenere una riduzione sostanziale se i poteri pubblici acquistano dei veicoli meno inquinanti ed economici in energia per integrarli nel loro parco di veicoli di trasporto pubblico. Sarà la popolazione urbana a beneficiare principalmente di queste misure.
Olanda: non più bollo ma tassa proporzionale ai km percorsi
In Olanda l’attuale Ministro dei Trasporti sta varando una proposta innovativa in base alla quale auto e camion non saranno più soggetti ad una tassa equivalente al nostro “bollo”, bensì ad una imposta che colpirà i contribuenti in base alla distanza annuale percorsa dai mezzi. Il progetto di legge è previsto per il 2011 ed il calcolo dei chilometri percorsi avverrà tramite un sistema di rilevamento satellitare. La nuova proposta per ora, ha raccolto il parere entusiasta delle associazioni degli automobilisti perchè equa e commisurata al reale utilizzo dei mezzi che, evidentemente, cambia da soggetto a soggetto. Entro il 2016, il Governo si augura che il sistema di rilevamento satellitare possa coprire il 100% delle strade olandesi così da monitorare, studiare e produrre soluzioni sia per l’inquinamento che per le congestioni dovute al traffico.
Anfia: parco autobus eccessivamente vecchio ed inquinante!
Autobus vecchi e inquinanti, è quanto emerge dal Libro bianco dell’autobus in Italia presentato ieri dall’Anfia, Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche, secondo il quale i veicoli Euro 0 sono ancora tantissimi (il 32% del totale) fino ad arrivare al 53% dei mezzi di trasporto in servizio nelle Isole (dati 2005). Il parco di veicoli Euro 0 ed Euro 1 risulta poi responsabile per quote di emissioni inquinanti, pari a 67,9% in zone extraurbane e a 76% in aree urbane rispetto al totale delle emissioni prodotte dal trasporto pubblico locale. Le emissioni di CO2 prodotte da flotte vecchie si attestano, invece, su 48% in aree urbane e su 45,3% in zone extraurbane.
L’Italia in testa alla classifica delle auto a ridotte emissioni
Francia ed Italia in testa alla classifica delle nuove auto a ridotte emissioni di Co2 (anidride carbonica). Sono infatti Peugeot, Citroen, Fiat e Renault le case automobilistiche che nel 2006 hanno dato un taglio all’inquinamento da gas di scarico (in media meno 1,6%). Al Giappone i progressi più significativi (meno 2,8%), in particolare con la Toyota (meno 5% rispetto al 2005). Di segno opposto i gruppi tedeschi, che hanno registrato un aumento pari allo 0,6%. I dati si riferiscono al mercato europeo dello scorso anno, preso in esame da dall’Istitute for European Environmental Policy (IEEP) per conto di Transport Environment, rete Ue sul trasporto sostenibile di cui Legambiente è partner italiano.
I veicoli meno inquinanti sono nell’ordine la PSA Peugeot Citroen (con una media di emissioni di CO2 di 142 g/km), la Fiat Spa (144 g/km), la Renault SA (147 g/km), la Toyota Motor Corp (153 g/km) e la Honda Motor Company (154 g/km).