Il pilota più atteso della Presentazione ufficiale del Mondiale Superbike a Milano. Max Biaggi è stato il più ricercato dalla stampa per conoscere le sue ambizioni, sapere se davvero con la Ducati 1098 RS del team Sterilgarda Go Eleven punta al titolo iridato. Il Corsaro non si è tirato indietro, e ha sincerato le proprie intenzioni per la stagione che inizierà il prossimo 23 febbraio a Losail.
Max Biaggi
Superbike: Biaggi soddisfatto del suo debuto con la Ducati
Si sono conclusi oggi i test Pirelli organizzati a Phillip Hisland per il campionato Superbike. In verità sino alla data odierna si sono trattenuti solo il Team Alstare Suzuki e Ducati Sterilgarda Go Eleven mentre le altre squadre hanno lasciato l’Australia già due giorni fa. In sostanza molta curiosità era riposta nel debutto di Max Biaggi sulla 1098 e sulla conferma della totale competitività della stessa moto questa volta nelle mani di Troy Bayliss.
Superbike: Max Biaggi in sella ad una Ducati nel 2008
Max Biaggi rimarrà nel mondiale superbike e questa volta in sella ad una Ducati. Il Team Ducati GMB di Borciani ha infatti offerto una 1098 F08 al campione romano che almeno per la prima parte del campionato potrà disporre di un mezzo pari a quello di Bayliss e Fabrizio. Il Team “Sterilgarda Go Eleven”, questa la nuova denominazione della squadra di Borciani in seguito all’accordo con l’azienda operante nel settore del marketing e della comunicazione di Pierpaolo Cabutti e Giovanni Ramello ha annunciato ieri l’accordo. Biaggi disporrà quindi di materiale di prima scelta e farà squadra con Ruben Xaus. Ancora è presto per sapere se il campione romano potrà contare sul supporto della Ducati.
Tre opzioni per Biaggi: in MotoGP, in Superbike oppure a piedi
Tramontata l’ipotesi di un suo rientro nella MotoGP, quando Biaggi pareva accasato in Superbike con Ducati e col team GSE, anche Darrel Healey proprietario del Team e manager di Troy Bayliss ha smentito l’esistenza di un accordo tra le parti. Per suo conto, la Ducati ha fatto sapere che sarebbe felice di avere Biaggi, per questo terrà aperta l’opzione per due 1198 sinché un team non si farà avanti. Nei giorni scorsi anche Honda Europa aveva mosso un passo verso il romano chiarendo che escluso il 2005, erano ormai cadute le ragioni sulle quali si fondava il veto nei confronti del pilota.
Biaggi in MotoGP non è più utopia
Dopo un anno di sosta forzata e al debutto nella categoria dove ha concluso al terzo posto nella classifica mondiale, Max Biaggi si congeda dalle derivate di serie. Il Team Alstare ha ufficializzato il divorzio (annunciato) con il romano a causa, si legge, delle difficoltà che il team sta incontrando sul fronte sponsorizzazioni: “con grande rammarico e tristezza, il team Alstare Suzuki non rinnoverà il contratto a Max Biaggi per il 2008, in seguito alle difficoltà sul fronte delle sponsorizzazioni“, si legge nel comunicato.
Superbike: Strepitoso Haga, sfortunato Biaggi e Campione del Mondo James Toseland
All’ultimo giro dell’ultima manche del Mondiale Superbike ancora non era certo chi tra Nori Haga e James Toseland avrebbe vinto il mondiale 2007. Solo Max Biaggi, sfortunato in gara uno, ha corso con la certezza che anche per quest’anno non avrebbe agguantato alcun titolo, nonostante una competitività ritrovata e finalmente senza troppi problemi, reali o presunti, a bloccargli la strada.
Superbike: ultimo appuntamento della stagione 2007, si corre in Francia
Si è conclusa oggi la prima giornata di qualifiche dell’ultimo weekend 2007 della Superbike. Siamo in Francia, la pista è quella di Magny Cours e sarà questo il “teatro” sul quale cadrà il sipario sulla caccia al titolo dei tre protagonisti della stagione, James Toseland, Nori Haga e Max Biaggi. I tre piloti rincorrono l’alloro iridato; il leader è l’inglese che comanda la classifica provvisoria con 29 punti di vantaggio sul romano e 33 sul giapponese.
Superbike: Biaggi vince gara 1 sul circuito di casa
Max Biaggi ha concluso vittorioso gara 1 sul circuito di Vallelunga. Il pilota romano è partito bene e nonostante alcuni sorpassi subiti, è riuscito a prendere il comando della corsa senza più cederlo. Biaggi ha preceduto di 6 secondi Bayliss, Toseland e Haga che sino al traguardo hanno dato vita ad una lotta molto accesa. Gara sfortunata per Corser, Xaus e Rolfo ritirati.
Superbike: in gara 2 Biaggi non si ripete e chiude dietro un formidabile Bayliss
A Vallelunga, in gara 2, Biaggi non riesce a bissare il successo della mattina e dopo una rincorsa infinita rimonta Bayliss in fuga ma non riesce a superarlo. L’australiano della Ducati infatti, scattato benissimo, come in gara uno, comanda la gara dal primo giro ma questa volta riesce a mantenere un ritmo sostenuto tanto che i diretti avversari, Haga, Toseland, Corser e Biaggi perdono lentamente terreno.