modelli auto seat

Seat Altea e Leon: si rifanno il trucco, ringiovaniscono linee e stile

Seat Altea e Leon: si rifanno il trucco, ringiovaniscono linee e stilePer Leon anche il nuovo diesel con cambio DSG a 7 marce

Seat Altea e Leon si rifanno il trucco, come del resto la Casa sta facendo a quasi tutta la gamma, piccoli ritocchi all’ esterno ed abbellimenti estetici all’ interno, rinverdiscono lo stile e linee per accontentare un po’ tutte le esigenze, dalle più giovani a quelle più seriose delle famiglie, a chi è molto attento al look. Il restyling sarà in commercio già da questi giorni.

Seat Altea MY 2009 sfoggia una nuova calandra con il logo ridimensionato, la presa d’ aria è diventata trapezoidale, anche i gruppi ottici sono stati ritoccati, adesso sono più grandi ed ospitano il sistema AFS con luce diurna, fendinebbia, funzione cornering e sensori di parcheggio anteriori. Nuove linee più tese anche per il posteriore, il lunotto si è ingrandito ed offre maggiore visibilità ed un logo, anche questo, ridotto. Ampia scelta di colori per la carrozzeria di Seat Altea, addirittura 13 una in più per la versione Seat Altea XL, che offre anche il Grigio Nimbus, il Verde Esmeralda ed il Balea.

Nessun rivoluzionamento, invece, per gli interni di Seat Altea Freetrack, solo nell’ abitacolo è presente il nuovo cockpit nero decisamente sportivo, disponibile in un unico allestimento, importante, invece, l’ intervento sulle sospensioni che sono state ottimizzate per offre un maggior comfort di viaggio, di serie viene offerta l’ assistenza alle partenze in salita, come in tutti i modelli Altea 2009..

Seat Ibiza FR e Leon Cupra scoprono l’ animo sportivo che c’ è in loro

Seat Ibiza FR e Leon Cupra scoprono l’ animo sportivo che c’ è in loroI nuovi modelli debutteranno al Salone di Barcellona 2009

Seat Ibiza FR e Leon Cupra scoprono l’ animo sportivo che c’ è in loro, messo in luce dal Gruppo Volkswagen proprietario del Marchio, confortato dai successi ottenuti del Campionato Mondiale Turismo, battendo marchi molto prestigiosi come Audi, BMW, Alfa Romeo, le due nuove sportive debutteranno l’ 8 maggio al Salone di Barcellona.

Seat Ibiza FR si muove grazie al 1.4 TSI da 150 cavalli, una cilindrata piccola ma brillante, l’ orgoglio della Casa tedesca, che manifesta tutto il suo carattere sportivo, avendo adottato il doppio turbocompressore e l’ iniezione diretta di benzina, una piccola cubatura che offre grandi vantaggi in quanto ad efficienza, con consumi relativamente ridotti ed emissioni di CO2 contenute, tanto da rientrare nei parametri dei futuri standard Euro 5. In abbinamento il cambio DSG-7, un automatico a doppia frizione e innesti diretti con 7 rapporti, gestibile anche con leve poste dietro il volante. Novità anche per l’ autobloccante elettronico XDS offerto di serie, sia alla Seat Ibiza FR che Seat Leon Cupra, da poco adottato anche da Golf GTI.

Un dispositivo utilissimo in caso di perdita di aderenza, che in combinazione con ESP funge da differenziale autobloccante. Ad affiancare l’ ESP, per Seat Ibiza Fr ci sono XDS e sospensioni sportive, oltre al controllo elettronico della trazione TCS, all’ assistente alle frenate d’ emergenza EBA e al dispositivo che facilita le partenze in salita.

L’ estetica di Seat Ibiza FR esprime tutta la sua aggressività nell’ originale paraurti, la griglia frontale a nido d’ ape e retrovisori esterni argentati, monta cerchi da 17″ e il doppio terminale di scarico, dietro il volante sono posizionate le levette del cambio DSG 7, la strumentazione è assolutamente in linea con lo stile della vettura. Di serie vengono anche forniti la spia della pressione gomme, regolatore di velocità, luci di svolta e radio-lettore CD/MP3.

Seat arriva la berlina Exeo e la familiare Exeo ST in autunno

Seat arriva la berlina Exeo e la familiare Exeo ST in autunnoLa Casa spagnola con una gamma completa entra nel segmento D

Per Seat arriva la berlina Exeo, con la quale la Casa si lancia nel settore delle berline. Introducendo Exeo, derivata dall’ Audi A4, si inserisce con prepotenza nel segmento D. Un settore molto importante che nel 2008 ha rappresentato in Italia l’ 11% del totale mercato.

Gli allestimenti della Seat Exeo sono tre: Reference, Style, Sport, con motorizzazioni benzina e diesel, ma si scontrerà con marche da tempo presenti sul mercato come Renault Laguna, Peugeot 407, Toyota Avensis. I prezzi sono concorrenziali, partendo da 20.900 euro per 1.600 benzina da 102 cv (Reference) per arrivare a 28.085 per il 2.000 cc Tdi Cr Dpf Style.

+ Leggi tutto