Sono state communicate le 35 auto che ambiscono al titolo di European Car of the Year 2011, una delle regole per avere titolo a partecipare al concorso europeo è che il modello venga commercializzato in almeno 5.000 esemplari.
Nelle precedenti edizioni dello European Car of the Year erano riuscite nel compito di vincere l’ ambito trofeo Volkswagen Polo, Opel Insignia e Fiat 500.
Salta subito all’ occhio nello stand la nuova Mazda 5, più grinta sul muso, fiancate snelle, le porte posteriori sono scorrevoli, ma i binari sono ben camuffati, bisognerà aspettare qualche mese per vedere la nuova Mazda 5 nelle concessionarie dove arriverà non prima del prossimo autunno. Il frontale su cui predomina una grossa presa d’ aria, ricorda quello della Mazda 3, le fiancate sono percorse da sottili nervature ad onda che partono dai passaruota anteriori.
Sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra, che si terrà da 4 al 14 marzo, la nuova Mazda 5 completamente rinnovata nell’ estetica e sempre più in linea con lo stile delle sorelle se non superiore, dalle prime immagini diramate si vedono delle linee più sinuose, l’ ultimo restyling risale al 2007, ma le innovazioni riguardano anche i motori.
Le fiancate di Mazda 5 mostrano inedite scalfitture a onda laterali, che il Centro Stile della Casa chiama “Nagare Flow”, danno l’ impressione che possano assicurare un miglioramento nell’ aerodinamica quanto a scorrevolezza e stabilità, un’ impronta più dinamica.