I prezzi sono invitanti, per chi deve cambiare auto è il momento adatto di puntare sulla Suzuki che, fino al 31 maggio, che si protrae fino a giugno, propone la City Generation per Suzuki Alto, Splash e Suzuki Swift il cui prezzo include i sensori di parcheggio che rappresentano un’ottima soluzione per le city car e che, sempre di serie, includono fra le dotazioni l’ESC, almeno 6 airbag, climatizzatore, impianto audio, cerchi in lega e fendinebbia. Vediamo i modelli nel dettaglio.
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Suzuki Alto Concept: gioca in casa la nuova citycar al Salone di Tokyo
La nuova generazione sarà semplice, lineare, cinque porte e quattro posti, con un design più accattivante Non farà molta strada per debuttare la concept della nuova Suzuki Alto, l’ anteprima
Salone di Francorforte: l’ auto vista al femminile
Le Case automobilistiche scoprono il mondo femminile a cui si rivolgono creando auto, sempre più frequentemente, versioni a misura di donna
Al Salone di Francoforte è stato scoperto il mondo femminile, le Case automobilistiche si sono sbizzarrite nel creare modelli più adatti alle necessità quotidiane di una donna, prevalentemente citycar, ma anche versioni più sofisticate. Vediamone alcune.
Partiamo dalla Ford Fiesta, l’ auto di serie presentata in una particolare nuance di viola molto carico, difficile non attirare l’ attenzione, uno spirito giovanile manifestato anche dal Kinetic design della nuova versione di Ford Fiesta, lunga solo 3,70 m, piace al primo sguardo, anche per l’ altezza ridotta del tetto che è di solo 1,34 metri.
Rispecchia la moda autunno inverno che ha appena sfilato sulle passerelle che tende al viola anche Suzuki Alto, la citycar giapponese dalle dimensioni ridotte che offre ampio spazio interno potendo ospitare a bordo quattro passeggeri adulti, il motore a benzina 3 cilindri con emissioni di CO2 molto ridotte, soltanto 103 g/km, i consumi, per percorrere 100 km, occorrono 4,5 litri di carburante.
Una versione molto particolare nata in collaborazione con la conosciuta rivista di moda Elle, da cui riprende il marchio, nasce, infatti, Lancia Ypsilon Elle, molto apprezzata dal pubblico femminile, che si distingue, non solo per il particolare colore della carrozzeria, ma anche per alcuni particolari degli interni, molto esclusivi, fra cui un’ alcantara color porpora.
Suzuki Alto Crash Test: solo 3 stelle EuroNCAP per la piccola indiana
Un risultato sconfortante se paragonato alla media degli altri costruttori mai inferiori alle 4 stelle
Suzuki Alto Crash Test: solo 3 stelle EuroNCAP per la piccola indiana progettata ed interamente prodotta a New Delhi, un risultato sconfortante che non regge il confronto con gli altri costruttori che, nella maggior parte, hanno ottenuto non meno di 4 stelle, considerando, anche, che appartiene ad un segmento appena superiore al pari di Hyundai i20 che, al contrario, si è vista assegnare il massimo delle prestigiose stelle EuroNCAP.
Il punteggio totale ottenuto da Suzuki Alto è di soli 58 punti, a remare contro l’ ottenimento del punteggio è stata la valutazione dei gravi danni che in caso di impatto frontale riporterebbero femore, ginocchia e piedi di entrambi i manichini utilizzati, anche se la cellula abitativa rimane intatta, i maggiori traumi li ha provocati una parte della plancia. In buona sostanza, la percentuale per un adulto di rimanere illeso, in caso di incidente, si ferma al 55%, nonostante la presenza dell’ airbag toracico, una scarsa protezione anche contro il colpo di frusta.
Grossi problemi ci sono anche per la protezione dei bambini a bordo di Suzuki Alto, nonostante l’ impossibilità di disattivare l’ airbag passeggero si ferma al 49%, altrettanto insufficienti, in caso di impatto frontale, sono i sistemi di sicurezza dei seggiolini per bimbi di 3 anni.