Settembre finalmente positivo per le 2 ruote a motore. Sono stati, infatti, 44.119 i pezzi venduti complessivamente, pari ad un +7,4% (oltre 3.000 in più rispetto all’anno scorso). Le immatricolazioni (>di 50cc) arrivano a 31.248 unità (+7,2%), grazie ad un deciso recupero degli scooter (superiori a 50cc) con 21.989 veicoli (+14,2%) mentre le moto, con 9.259 immatricolazioni, segnano un calo nelle vendite pari a -6,4%. Per quanto riguarda i “cinquantini”, invece, sono stati registrati 12.871 mezzi, con una crescita del +7,9% rispetto al settembre 2007.
“Il dato di settembre – sottolinea Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA – rappresenta una boccata d’ossigeno per il mercato, che rimane in calo in termini di progressivo annuo. Restano le preoccupazioni per un clima economico generale non favorevole alle vendite dei mezzi di trasporto, anche se le 2 ruote possono contare, rispetto alle auto, su costi inferiori e minori consumi. Continua la penetrazione nel nostro mercato dei prodotti importati low cost, che guadagnano quote a spese della produzione italiana. Speriamo che le recenti iniziative di incentivazione possano continuare a sostenere i veicoli a vocazione urbana, in funzione anticongiunturale.”
Il dato progressivo dei primi 9 mesi dell’anno, sommando immatricolato + 50cc, evidenzia 470.460 unità vendute (-5,5% rispetto allo stesso periodo del 2007). Con le immatricolazioni che si fermano a 357.862 veicoli (-5,9%), di cui 233.672 scooter (-3,7%) e 124.190 moto (-9,9%).
La classifica dei modelli più venduti vede le prime 8 posizioni occupate dagli scooter che consolidano i propri volumi.
Prosegue la crescita vivace degli scooter 125cc (+9,1%), che rappresentano l’entry level della categoria a livello di immatricolazioni (per guidarli è sufficiente la patente B). Ma la classe che sviluppa i maggiori volumi è quella medio-alta, da 300 fino a 500cc (+1,5%).
Subiscono una perdita dei volumi di vendita le cilindrate tra i 150 e 250cc, mentre raggiunge 4.188 unità il segmento degli hyper scooter oltre 500cc (+37,5%).
Nelle moto la situazione è piuttosto critica per le cilindrate intermedie. Le 600cc si fermano a 20.005 immatricolazioni (-32,8%). Resistono le moto da 650-750cc, con 36.805 pezzi (-0,5%), mentre crescono le maxi oltre 1000cc, con 25.308 unità vendute (+3,4%). La tipologia di moto di maggior successo si rivela essere l’enduro stradale, con 27.814 modelli (+22,4%). Le naked, che rappresentano sempre il segmento centrale con 45.750 pezzi, segnano un calo a 2 cifre (-20,4%). Interessante, invece, lo sviluppo costante delle supermotard, con 8.264 unità (+6,7%). I 50cc, infine, da gennaio a settembre confermano gli stessi volumi dell’anno scorso con 112.598 (=) registrazioni.
Via | MotoriOnLine.com