
Sul fronte americano, l’elenco dei clienti che montano impianti frenanti Brembo è lunghissimo, ne citiamo solo alcuni, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford e Tesla. In particolare, Buick Regal GS, Cadillac CTS-V coupé, berlina e station-wagon, Chevrolet Camaro SS e cabrio, Chevrolet Corvette ZR-1 e Chevrolet Sonic Z-Spec.
Montano freni Brembo Ford Mustang e Tesla. Per Cadillac ha debuttato anche la vettura da corsa SCCA World Challenge GT con impianto Brembo, derivata dalla CTS-V coupé, con cui Johnny O’Connell e Andy Pilgrim correranno quest’anno al campionato di categoria, già vinto da Cadillac nel 2005 e nel 2007.
Fra i costruttori europei presenti al Salone di Detroit 2011 utilizzano impianto frenanti Brembo Audi, Bentley, Ferrari, Fiat, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, Porsche, Range Rover e Volkswagen. Anche l’ibrida da corsa Porsche 918 RSR, altra debuttante a Detroit e vincitrice del premio “Best of Show” di Autoweek, e l’innovativa “dune buggy” elettrica presentata da Venturi di Monaco.
