Fra le tante novità dei visitatori del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), ci sarà anche il ritocchino di metà carriera Peugeot 308, la cinque porte francese alla quale è stato regalato un nuovo look sempre più vicina al resto della gamma. Ristilizzata e ringiovanita soprattutto nel frontale, un sapiente chirurgo, le ha rifatto la “bocca”, adesso spigolosa ed esagonale, nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Il restyling della Peugeot 308 riguarda sia la versione berlina a 5 porte che la station wagon e la CC.
Ma se l’aggiornamento della Peugeot 308 cambia abbastanza il frontale, molto più lievi sono le modifiche estetiche del posteriore che non lo cambiano granchè della versione precedente.
Per Peugeot 308 restyling arriva anche la versione a basso impatto ambientale, sarà infatti spinta da un 1.6 turbodiesel in grado di erogare una potenza di 112 CV, omologato Euro 5, abbinato alla tecnologia e-HDi, i numerosi accorgimenti adottati per questa nuova versione, fra cui il sistema Stop&Start, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento da 16″, riduzione di peso di ben 25 chili, e miglioramento dell’aerodinamica. In abbinamento il cambio manuale o automatico robotizzato, entrambi a 6 marce.
Nella gamma motori della Peugeot 308 restyling anche quattro versioni benzina, il 1.4 VTI da 98 CV, il 1.6 aspirato da 120 CV, entrambi con cambio a 5 marce, ed infine i 1.6 turbo da 156 e 200 CV, con cambio a 6 marce, quest’ultimo proposto sulla versione GTi.
Fra i diesel della Peugeot 308 restyling troviamo i 1.6 HDi da 92 e da 112 CV e i 2 litri da 150 e da 163 CV, tutti a 6 marce. La dotazione di sicurezza della Peugeot 308 comprende 8 airbag, Abs ed Esp.
Non si conoscono ancora i prezzi del restyling della Peugeot 308 che, presumibilmente saranno comunicati al Salone di Ginevra 2011, le vendite in Europa saranno fra aprile e maggio.