Un ampliamento di gamma per il marchio francese che completa le vetture e-HDI, quelle dotate del sistema micro ibrido di ultima generazione di Start&Stop che utilizza un alternatore reversibile invece del classico motorino di avviamento che promette una riduzione dei consumi del 15 percento nel ciclo urbano, dopo averlo montato sulla 508 e 308, la riserva anche a Peugeot 3008 e 5008, motorizzati con il 1.6 e-HDi che abbinano il motore 1.6 e-HDi FAP da 112 cavalli al cambio robotizzato a 6 rapporti.
Il tempi di riaccensione è di millesimi di secondi, 400 ms per l’esattezza, completamente assenti le vibrazioni, il motore delle Peugeot 3008 e 5008, grazie al sistema micro ibrido appena adottato, si spegne a velocità inferiori ai 20 km/h nel caso di abbinamento del propulsore al cambio manuale, con quello robotizzato, invece, se scende addirittura a 8 km/h.
Il sistema Start& Stop delle Peugeot 3008 e 5008 offrono, come detto, una riduzione dei consumi del 15 per cento, così come si abbattono le emissioni di CO2 e si guadagna in termini di silenziosità con il motore in pausa. I motori eHDi, in praticano, sono una sorta di invito ad una guida rispettosa dell’ambiente, in pratica, sulla plancia c’è un contatore che tiene sempre aggiornato il guidatore del tempo in cui il motore è stato spento durante tutto il tragitto, con la possibilità di passare alla fase di stand by come avviamo detto prima.
Per la Peugeot Partner Tepee è invece utilizzata una nuova motorizzazione, si tratta del 92 cavalli abbinata al cambio robotizzato con emissioni di CO2 che si attestano a 125 g/km, ed una versione specifica da 90 cavalli destinata alla configurazione commerciale Partner che adotta sia il cambio manuale che quello robotizzato.
Inoltre, una nuova motorizzazione da 92 cavalli, sempre con cambio robotizzato, equipaggia il Partner Tepee, mentre la configurazione commerciale adotta ora anche una versione specifica del 1.6 e-HDi, sia con cambio manuale che con cambio robotizzato.
Per chi volesse procedere all’acquisto, sappia che le nuove Peugeot 3008 e 5008 e-HDi sono già disponibili presso le concessionarie, non cambiano gli allestimenti a listino, i prezzi partono da 25.650 euro per Peugeot 3008 1.6 e-HDi e 3008 Premium 1.6 e-HDI, base di partenza per Peugeot 5008 1.6 e-HDi sono 26.440 euro.