Ormai è complicato affermare quale sia l’auto più veloce della storia perché ogni mese ne esce una che batte il record precedente. Inoltre ci sono polemiche sui criteri perché ce ne sono alcune che hanno potenzialità maggiori ma sono auto-limitate per questioni di sicurezza, altre che battono il record ma non vengono misurate a livello ufficiale, quindi è come se non avessero fatto nulla. Per questo proviamo a limitarci alla classifica delle auto certificate come più veloci sul mercato nell’anno 2012.
Al decimo posto troviamo tre parimerito. Con una velocità pari a 349 km/h infatti si affiancano la Jaguar XJ220, la Ferrari Enzo e la Pagani Zonda Cinque Roadster. Tra esse, le ultime due si distinguono per un’accelerazione migliore dato che passano da 0 a 100 in 3,4 secondi contro i 3,8 della Jaguar.
Altri tre parimerito al nono posto. Troviamo infatti la Lamborghini Aventador, l’Ascari A10 e l’Aston Martin One-77 con una velocità pari a 354 km/h, con quest’ultima che passa da 0 a 100 in 3,4 secondi e le altre che stanno sotto i tre secondi, e cioè la Lamborghini 2,9 e l’Ascari 2,8. E pensare che questi bolidi sono soltanto al nono posto. Otto chilometri orari più veloci vanno la Noble M600 (3,7 secondi per passare da 0 a 100) e la Gumpert Apollo (3 secondi), mentre fa decisamente meglio la Zenvo ST1 che raggiunge i 374 km/h.
Un’auto da Formula 1 uscita dalla pista per arrivare su strada è la McLaren F1 che però non è quella guidata da Hamilton, ma un bolide che fa 386 km/h e passa da 0 a 100 in 3,2 secondi. Quinto posto per la Koenigsegg CCX che sfiora i 400, raggiungendo “solo” i 394 km/h. Al limite dei 400 ci arriva anche la quarta in classifica, la Saleen S7 Twin-Turbo che arriva a 399 con un passaggio da zero a cento in 2,8 secondi.
Bisogna salire sul podio per superare i 400 all’ora, e lo facciamo con la 9ff GT9-R, nata da una “costola” della Porsche, raggiunge i 100 in 2,9 secondi e arriva a toccare i 413 km/h. Quanto lei fa anche la SSC Ultimate Aero, mentre meglio di appena 5 km/h fanno la Koenisegg Agera R e la Hennessey Venom GT, mentre l’auto attualmente più veloce del mondo è la Bugatti Veyron Super Sport, che è anche l’auto più costosa del mondo, che a fronte di una spesa di quasi 2 milioni di euro raggiunge i 429 km/h e passa da zero a 100 in appena 2,4 secondi. A dir poco mostruosa.
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