Il Salone di Detroit 2011 aprirà al pubblico fra pochi giorni, dal 15 al 23 gennaio, sono moltissime le novità preannunciate per la kermesse americana, fra le altre anche la Buick Verano, una berlina di medie dimensioni, che ha molto in comune con l’europea Opel Astra e che, secondo il costruttore, giocherebbe ad armi pari con Audi e Lexus oltre che con la Volkswagen “New Mid-size Sedan”, come la chiama la Casa tedesca.
In rete sono spuntate le prime foto ufficiali della Mercedes Classe C Coupé diffuse dal settimanale tedesco Auto Bild, una coupé a tutte gli effetti, come sino ad ora Mercedes non aveva fatto, costruita sulla base della versione berlina, assume tutti i dettagli tipici del maquillage della Classe C, andrà a sostituire la Mercedes CLC, ormai sulla soglia della pensione che, a dire il vero, non pare abbia avuto il successo aspettato.
Anche la Fiat 500 lanciata da poco sul mercato nordamericano, è stato oggetto di attenzione del prestigioso marchio Mopar che ha voluto elaborare la citycar italiana che sarà esposta nello stand del Gruppo Chrysler al Salone di Detroit (15-23 gennaio). L’elaborazione regala alla Fiat 500 Mopar un look completamente nuovo, sulla linea estetica a cui ci ha abituati la Mopar, a cominciare da una livrea nera opaca attraversata da una doppia striscia blu ben visibile su tetto e cofano.
Sono state diffuse da poche ore le immagini della sport utility compatta che sarà esposta all’ormai imminente Salone di Detroit 2011 (15-23 gennaio), stiamo parlando della Hyundai Curb, una concept che dovrebbe andare in netta concorrenza con la Nissan Juke, questo secondo la casa sudcoreana sarebbe l’obiettivo principale del nuovo modello sportiveggiante, un genere di auto che piace molto agli automobilisti non solo europei, anche per le dimensioni compatte che superano di poco i 4 metri.
Ci si augura tutti di lasciare alle spalle questo lungo periodo di crisi, forse per questo al Salone di Detroit 2011 al via il 10 gennaio, ci sono più o meno i grandi marchi, mancano all’appello, ad esempio Ferrari, Lamborghini, Maserati, Nissan e Saab. Ci saranno, comunque, grandi protagoniste come GM, Ford e Chrysler. Dalla Chevrolet Sonic, la versione americana della nuova Aveo ed il GMC Sierra All Terrain HD concept. Ed ancora la nuova Chrysler 300, che in Italia arriverà con il marchio Lancia. Ford, invece, presenterà la nuova generazione della Kuga e la Ford Focus elettrica.
Il Salone di Detroit (15-23 gennaio) è ormai imminente ed è un po’ da considerare come il tentativo di rinascita dopo una lunga crisi ancora in atto, le anteprime delle case automobilistiche saranno molte fra cui anche la Hyundai che presenterà la nuova coupé a quattro posti Veloster, c’è molta curiosità di scoprire tutti i segreti, ma da oggi ce n’è uno in meno, una fotografia diffusa svela solo alcuni dettagli della nuova nata.
Per il 2011 Renault Kangoo si regala un nuovo look, rifiniture interne aggiornate, equipaggiamenti più ricchi ed una gamma di motori omologata Euro 5. Saranno quattro le versioni a disposizione della Renault Kangoo Generation 2011, Access, Authentique, Expression e Privilège, con tre nuove tinte di carrozzeria che porta a dieci i colori disponibili. Il paraurti e gli specchi retrovisori sono in tinta per Authentique, per l’Expression, invece, sono in grigio metallizzato.
La Casa coreana ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Kia Picanto, la citycar completamente rinnovata sia nella progettazione che nell’estetica che segue il nuovo stile del marchio ed appare subito più moderno. Grazie alle dimensioni aumentate in lunghezza ed al passo maggiorato, i passeggeri a bordo avranno più spazio a loro disposizione, un aspetto con qualcosa di sportivo, il debutto della Kia Picanto, sarà svizzero, è infatti previsto per il prossimo Salone di Ginevra (3-13 marzo).
Il mercato americano conoscerà al Salone di Detroit (15-23 gennaio) le novità della Byd, costruttore cinese, l’elettrica e6 Premier e la Suv dual mode S6DM. Due novità fra cui primeggia la BYD e6 Premier, versione riveduta e corretta dell’attuale monovolume e6, il cui arrivo dovrebbe essere per il 2012. Si tratta di una vettura elettrica alimentata da batterie al fosfato di ferro, che il costruttore cinese definisce essere il vero futuro del settore, in grado di percorrere ad emissioni zero 300 km ad una velocità di 140 km/h. I tempi di ricarica variano da 40 minuti a sei ore, a seconda del tipo di presa.