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Mazda MX 5 inizia la stagione dei raduni Venti di Scoperte

Mazda MX 5 inizia la stagione dei raduni Venti di ScoperteFesteggia così il suo ventesimo compleanno

Mazda MX 5 inizia la stagione dei raduni Venti di Scoperte, un’ occasione per festeggiare i suoi vent’ anni. La prima Mazda MX 5, la spider più amata al mondo, è stata infatti presentata nel 1989 al Salone di Chicago. Mazda Motor Italia festeggia l’ anniversario organizzando un tour, in collaborazione con la rete di vendita ed il Registro Italiano Mazda, saranno 9 week end che avranno luogo tra aprile e settembre, sono già oltre 5.000 i soci iscritti al RIM.

Il programma del 1989 – 2009 Venti di scoperte, questo è il vero nome celebrativo del tour è veramente nutrito, nove occasioni per incontrarsi in tutta italia, per festeggiare lal mitica spider, concorsi a premi e sorprese, momenti di ristoro e gioco, dedicati alla storia della Mazda MX 5, la prima partenza è fissata per il 19 aprile da Massa Carrara, che ospita per la prima volta il raduno Mazda, alla scoperta del marmo bianco, paesaggi marittimi e montani ed anche un’ occasione per visitare la location del film di James Bond ‘Quantum of Solace’.

My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuning

My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuningEletta anche Miss My Special Car Show 2009

My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuning, tre giorni di full immersion nelle machine più bizzarre e soluzioni alternative, che ha visto la presenza di 90.000 visitatori, un numero decisamente alto, non sono mancati approfondimenti sull’ attuale pesante crisi economica e discussioni rivolte a trovare soluzioni possibili al problema, come quello che ha aperto la manifestazione organizzato dall’ UIGA, ma soprattutto divertimento e curiosità e addirittura l’ elezione di Miss Special Car Show , la premiazione di Alfa Romeo Mito GTA concept, come Auto Europa Tuner.

Parliamo un po’ di cifre, su 50.000 metri quadri di esposizione, erano presenti al My Special Car Show 2009 1.745 auto, con un incremento del 15% rispetto alla passata edizione, 194 club, 20% in più rispetto al 2008, 95 premiazioni, 17 ore totali di attività sul palco. Il Club monomarca più numeroso è stato il VW Polo Club, protagonista principale il Tractor Pulling, impresa difficilissima per le auto e per i piloti che hanno dovuto mettere a dura prova tutti i cavalli che avevano a disposizione per trainare un rimorchio zavorrato con carico di 25.000 kg.

Mazda MX – 5 Facelift vent’ anni e non li dimostra

Mazda MX - 5 Facelift vent’ anni e non li dimostraUna nuova Roadster con il look rifatto

Mazda MX – 5 Facelift, vent’ anni e non li dimostra, la roadster firmata Mazda è indiscutibilmente l’ icona fatta vettura, una due posti sportiva con il primato di vendite a livello mondiale.

Dopo vent’ anni di successi, è stata lanciata nel 1989, ecco la terza generazione della Mazda MX – 5, che si rifà il trucco.

Due le versioni per MX-5 Facelift, Soft Top e Roadster Coupé, un look sportivo, il motore benzina MZR da 2,0 litri ancora più potente, un nuovo cambio automatico a sei rapporti, e, come ormai la totalità della marche, attenta alla riduzione dei consumi e del carburante ed all’ abbattimento delle emissioni inguinanti, e, per completare il lifting, anche gli interni con nuovi allestimenti.

Tutta la carrozzieria della Mazda MX 5, è stata rinnovata, in particolare il frontale che mostra paraurti dalle linee più agressive ed aerodinamiche. I fari anteriori sono di nuova generazione, inclinati verso le punte superiori della griglia mentre, di colore bianco, per una migliore visibilità, le lenti interne degli indicatori di direzione dei gruppi ottici. Aspetto sportivo ed accattivante anche per i fendinebbia.

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevole

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevoleSul mercato italiano sarà disponibile in versione HatchBack a cinque porte

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, rispetto alla versione che in 4 anni di vita ha fatto registrare la vendita di oltre 2 milioni di vetture.

La nuova versione della Mazda 3 sarà disponibile in varie versioni ed in base ai mercati, su alcuni arriverà la versione 4 porte, mentre in Italia vederemo la versione ‘hatchback’ cinque porte. Le dimensioni di entrambe le versioni crescono: la berlina 4 porte diventa 4.580 mm (+90 mm), mentre la 5 porte diventa 4.460 (+45 mm), per le versioni sportive dimensioni in automento di 55 mm, portando la lunghezza 4,490 mm, e l’ altezza a 1.470 mm (+5 mm).

Il nuovo look della Mazda 3, anche se fondamentalmente segue il modello classico, sfoggia un frontale con paraurti anteriore che incorpora la griglia, il il cofano è più lungo e spiovente e, infine, i passaruota sono più larghi e simili a quelli della RX8. Nella parte posteriore è ben evidenziato il logo del marchio ed il baricento è abbassato.

MAZDA 2: nuova versione, più leggera, più veloce, ma anche più cara

MAZDA 2: nuova versione, più leggera, più veloce, ma anche più caraMigliorata nell’ aspetto ma anche nei consumi che sono inferiori

La MAZDA 2, nuova versione, è piu leggera, si è snellita di quasi cento chili. Sicuramente più equipaggiata, ma anche più cara. La nuova gamma della MAZDA2 indicata come “Generation ’09”, almeno per il momento, si limita ad affiancare e non sostituire la precedente versione.

Vediamo le differenze più importanti della MAZDA 2, che, in buona sostanza sono due: è stata introdotta una seconda motorizzazione turbodiesel, un 1600 da 90 CV oltre al 1400 da 68 CV e il nuovo allestimento Sport disponibile con tutte le motorizzazioni e le carrozzerie a tre e cinque porte esclusa il 1300 da 75 CV.

Per MAZDA 2 sono migliorati anche gli equipaggiamenti: l’ Esp è di serie su tutte le tre porte, considerate le più sportive e anche su quasi tutte le versioni a cinque porte. E’ previsto come standard su tutta la gamma il climatizzatore, sia manuale che automatico, mentre il turbodiesel 1.6 propone di serie il filtro antiparticolato Dpf.

Concept car: Mazda Taiki

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La sua straordinaria bellezza ha incantato i visitatori del prestigioso Salone dell’Automobile di Tokyo 2007. Fluttuante come l’aria, Mazda Taiki è la sintesi perfetta tra design innovativo, piacere di guida e prestazioni ecologicamente responsabili. Quarta concept della serie Nagare, Mazda Taiki segna un nuovo inizio nella evoluzione continua del design Mazda: la forma di un’automobile che opera in armonia con l’ambiente. Per idearla, Yamada Atsuhiko, Capo del Centro di Design di Yokohama, ha posto al suo team un unico obiettivo: creare “un design che esprima visivamente il flusso dell’aria”. Per vincere questa sfida, i designer si sono ispirati all’immagine di due Hagaromo, le vesti fluttuanti che, secondo una leggenda giapponese, consentivano a una fanciulla celestiale di volare nel cielo.

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