La versione sportiva della Classe M cambia leggermente look, pochi ma efficaci aggiornamenti per la Mercedes ML 63 AMG 2010, un nuovo cofano con nervature più accentuate, la calandra presenta dei listelli orizzontali cromati, i gruppi ottici con proiettori bi xeno adattivi, nella parte posteriore l’ imponente SUV di lusso assume un aspetto più aggressivo grazie a qualche sapiente ritocco, i fanali oscurati con tecnologia Led in linea con le protezioni del sottoscocca cromate e i quattro terminali di scarico di stampo sportivo.
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Mercedes: i nuovi motori V6 e V8, più potenza, meno consumi
E’ ormai l’ obiettivo di tutte le case automobilistiche incrementare la potenza dei motori pur riducendone i consumi, è il caso della Mercedes che ai potenti V6 e V8 toglie qualcosa di cilindrata ma ne aumenta la potenza fino al 12% con un notevole risparmio nei consumi ed abbattimento delle emissioni di CO2. Il V8 passa ad una cilindrata di 4.663 cc che sviluppa un potenza esagerata di 435 CV, il 12% in più del precedente, con una coppia massima che sale a ben 700 Nm, che significa una crescita del 32% ed una ripresa assolutamente favolosa fin dai più bassi regimi (1.800 giri/minuto).
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