La 29ma edizione di Automotoretrò fa segnare il record degli espositori con quasi 600 presenze, un record se consideriamo i 400 della passata edizione, una crescita che si registra in ogni settore, dall’area ricambi e accessori che vedrà 230 espositori, oltre 100 banchi dedicati al modellismo, ma anche commercianti di auto e moto, sia professionisti che privati, artigiani del restauro. Non manca neanche l’editoria, fra riviste e libri ad Automotoretrò 2011 in programma a Torino Lingotto Fiere l’11, 12 e 13 febbraio.
Porsche
Assegnato il premio Internet Auto Award, la più amata è Mercedes SLS AMG
Nel mondo delle quattro ruote ci sono numerosi premi e manifestazioni che assegnano un riconoscimento alle auto più amate, fra questi anche l’ Internet Auto Award, il premio del settore automotive che AutoScout24, sito internet leader per l’ acquisto e la vendita di auto, assegna ogni anno raccogliendo i giudizi di oltre 240.000 internauti in tutta Europa.
Porsche 911 GT2 RS: l’ incredibile potenza di 620 CV al Salone di Mosca
Non manca molto al 25 agosto, fatidica data in cui si potrà toccare con mano l’ incredibile potenza della nuova nata la Porsche 911 GT2 RS, che si mostrerà in tutta la sua bellezza alla terza edizione del Salone di Mosca, sfoderando tutta la potenza della sua cavalleria, 620 CV scalpitati sotto il cofano, di cui ha ampiamente mostrato tutte le qualità al Nürburgring quando, in soli 7 minuti e 18 secondi, completò il giro portandosi a casa il record.
World Car of the Year 2010: sono arrivate le nomination
La lunga lista di 31 vetture vede i più grandi marchi, Audi Q5, Citroen C3 Picasso, Honda Insight, 4 vetture ibride, delusione per i Marchi italiani completamente assenti World Car
Porsche Cayenne appuntamento in Friuli per il 6° raduno
Dal 12 al 14 giugno tutti insieme, si parte da Gorizia Porsche Cayenne appuntamento in Friuli per il 6° raduno che, come nelle precedenti edizioni, vuole coniugare cultura, grastonomia e
Cayenne GTS Porsche solo 1.000 esemplari per l’ esclusiva Edition 3
Un Suv esclusivo che, di serie, include un orologio ed un set di valigie
Cayenne GTS Porsche solo 1.000 esemplari per l’ esclusiva Edition 3, sono avvisati gli appassionati del genere, lo studio Sport Design Edition, ha realizzato questa terza edizione speciale, che si distingue per l’ eleganza, già a partire dal colore della carrozzeria, grigio lava metallizzato, in coordinato, ripreso anche dai cerchi di 21″ Sport Plus, di serie saranno forniti i fari bi-xeno, la vetratura Privacy, oscurata, a dare un tocco di classe in più, sul posteriore campeggia la scritta del modello con “S” in rosso.
Per chi volesse renderla ancora più esclusivo questo SUV di lusso, si può richiedere per Cayenne GTS Porsche Edition 3, anche uno spoiler posteriore con doppio profilo alare fisso, senza dover pagare nessun sovrapprezzo, una esaltazione del carattere sportivo di questa serie limitata, che va ad aggiungersi alle due serie Porsche Cayman S e Boxter S.
Il lusso esterno si riflette anche negli interni di Cayenne GTS Porsche Edition 3, che si presentano in pelle nera con cuciture rosse, abbellimento che viene richiamato anche dal cruscotto e dalle portiere, volante sportivo a tre razze, maggiorato, così come i sedili regolabili elettricamente, che sono dotati di pacchetto Memory Comfort e fianchi rialzati, esclusivo anche l’ inserto di Alcantara, antiscivolo per tutti i passeggeri. La scritta Porsche Edition 3 ed il numero progressivo dell’ esemplare, dominano su varie superfici degli interni, che sono ulteriormente rifiniti con modanature di carbonio.
Porsche: tornerà la 928 su base Panamera
In occasione del Salone di Shanghai, il direttore del design Porsche, Michael Maur, ha confermato che la casa tedesca ha in programma il remake della Porsche 928 Coupè, storico modello a motore anteriore e trazione posteriore prodotto dal 1977 al 1995. La nuova 928 non sostituirà la 911 ma andrà ad ampliare la sempre piu’ ricca gamma Porsche.Con questo nuovo modello la Porsche andrà a competere nel segmento della Bentley Continental GTC e dell’Aston Martin DBS.
Tutte le novità del Salone di Shanghai 2009
Occhi puntati sui costruttori asiatici e novità europee
Salone di Shanghai 2009, aperto al pubblico dal 24 al 28 aprile, è uno dei saloni più importanti del mondo asiatico e non solo, Porsche ha infatti scelto di presentare proprio in Cina l’ ampliamento della sua gamma, prima esposizione assoluta della coupé quattro porte Panamera, quarto modello della gamma 911, del resto la Casa è presente sul mercato cinese dal 2001, ed ha chiuso il 2008 con più di ottomila macchine vendute.
Gli occhi sono tuti puntati sui costruttori locali che detengono oltre la metà del mercato, decisamente molto lontano dal nostro. In Cina i costruttori sono diversificati, si passa dai gruppi tradizionali a partecipazione statale Faw, Saic e Beijing, che si sono sviluppati grazie a come GM e Volkswagen, che convivono con piccoli o medi produttori privati che si stanno via via espandendo adeguandosi alla crescita della classe media. Ren Allen, general manager per l’ Europa della Great Wall, ha dichiarato che la crisi li ha colpiti esclusivamente per quel che riguarda le esportazioni, al contrario della domanda interna che si è raddoppiata.
Il Salone di Shanghai 2009, con cadenza biennale, è nato nel 1985 ed è una vetrina internazionale, decisamente cresciuto rispetto all’ edizione del 2007 che ha visto solo poco più di 500.000 visitatori provenienti da 108 paesi, contro i 1500 marchi di questa edizione il cui esatto nome è Shanghai New International Expo Centre (SNIEC), dispone di 11 padiglioni per un totale di 126.500 mq di spazio espositivo coperto e circa 100.000 mq di spazio espositivo all’aperto. Lo slogan della 13esima edizione è L’ Arte dell’ Innovazione.
Porsche Panamera: sta arrivando la berlina coupé con il cuore da sportiva
In Europa arriverà a settembre
Porsche Panamera: sta arrivando la berlina coupé con il cuore da sportiva, arriverà in Europa il 12 settembre, carrozzeria dalle linee sportive con la coda tagliata a coupé, non più la classica berlina tre volumi, nuova nei tre equipaggiamenti con tecnologie avanzatissime, motore classico V8 Porsche che regala emozioni, ed è già omologato Euro 5.
Porsche Panamera berlina-coupé tedesca monta un motore V8 di 4,8 litri 400 cavalli a trazione posteriore, il rombante motore manifesta tutta la potenza del marchio Porsche, in grado di sfrecciare ad una velocità massima di 284 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Il cambio a doppia frizione e 7 rapporti Porsche Doppelkupplung (PDK) è opzionale mentre è di serie per il Porsche Panamera 4S a quattro ruote motrici, molto più dinamico e scatta in soli 5 secondi da 0 a 100 km/h. Porsche Panamera S, con cambio manuale a sei marce, in Italia si può acquistare a 96.569 euro che arrivano a 104.309 per Panamera 4S, IVA inclusa.
Porsche Panamera Turbo, sarà la versione top, sempre con motore V8 4.8 ma con doppio turbocompressore che eroga la fantasmagorica potenza di 500 cavalli, il cambio PDK di serie come la trazione integrale che portano a prestazioni ‘esagerate’ che faranno la gioia degli sportivi, accelerazioni da 0 a 100 in 4,2 secondi con una velocità massima di 303 km/h. Queste prestazioni eccezionali hanno ovviamente un costo e in Italia Panamera Turbo sarà venduta a 137.489 euro. Per questa versione sono previste sospensioni pneumatiche adattative e uno spoiler posteriore estraibile che ne cambia l’ aerodinamica. A moderare i consumi ci pensa il sistema Start&Start.