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Nuova Kawasaki Z1000 2010: un fascino esagerato all’ Eicma 2009

Nuova Kawasaki Z1000 2010: un fascino esagerato all’ Eicma 2009Una nuova rivoluzione nel segmento delle naked, uno stile inedito per il mondo delle due ruote, la nuova Kawasaki Z1000 2010 ha un aspetto più aggressivo rispetto al precedente modello, le linee sono spigolose, slanciate, la forcella è completamente carenata.

Cambia anche l’ aspetto del cupolino della Kawasaki Z1000 2010 basso ed assottigliato, una piccola ‘unghia’ protegge appena la nuova strumentazione completamente digitale che va ad integrarsi con la linea del gibbuto serbatoio, nuovo anche il telaio perimetrale in alluminio, come in alluminio è anche il telaietto reggisella, stretto e con funzione anche estetica, il forcellone a steli rovesciati sfoggia un’ inedita carenatura, un particolare che le dona un’ aria più cattiva e muscolosa. Nel fanale posteriore trovano posto degli inediti nonché attualissimi led.

Kawasaki Ninja 250R Special Edition, spettacolare, colorata, vestita a festa

Kawasaki Ninja 250R Special Edition, spettacolare, colorata, vestita a festaLa ‘Kawa’ sempre al passo con i giovani

Kawasaki Ninja 250R Special Edition, spettacolare, colorata, vestita a festa, sempre più bella, la nuova generazione esprime tutto lo spirito racing della Casa giapponese, una moto perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo delle due ruote gradatamente, perché è anche facile da condurre, la nuova generazione della Kawasaki Ninja 250R si propropne in questa edizione speciale con un look particolarissimo, decisamente diverso da quel familiare ‘verde lime’ a cui siamo ormai abituati, quella ‘kawa’ sempre al passo con i giovani.

Insieme alla colorazione Special Edition, la Ninja 250R è sempre disponibile in versione Lime Green e nella fascinosa colorazione Metallic Diablo Black.

Kawasaki Ninja 250R Special Edition ha un look inedito caratterizzato da uno spettacolare gioco di colori nero, verde e inserti bianchi, con la finalizzazione delle ruote con strisce verdi, anche solo guardando l’ estetica e la distribuzione davvero particolare dei colori si pensa ad una moto nata per sfrecciare in pista.

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009 parteciperanno le nuove Ninja ZX – 6R

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009 parteciperanno le nuove Ninja ZX - 6RPer la prima volta si svolgerà il Junior Trophy 250

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009, numerose sono le novità in questa edizione italiana, che si tiene ormai da nove anni e, sara organizzata, per la terza volta dalla Scuderia Platini.

I trofei monomarca avranno luogo su sei dei più prestigiosi circuiti italiani, con la nuovissima Ninja ZX-6R protagonista dell’ ormai classico Ninja Trophy 600. Per la prima volta, invece, si svolgerà anche il Junior Trophy 250 con la Kawasaki Ninja 250R.

La prima gara di Kawasaki Ninja Trophy si svolgerà il 5 aprile sul circuito romano di Vallelunga, proseguirà a giugno con due gare sui circuiti della Franciacorta e del Mugello, a settembre si rientrerà a Vallelunga e a ottobre a Misano, con una sesta prova ancora da definire. Il montepremi complessivo è di 60.000 euro.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 tutta rinnovata con entusiasmo

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 tutta rinnovata con entusiasmoLa piccola Ninja di casa Kawasaki ancora più manovrabile

La Kawasaki Ninja ZX-6R 2009, è stata rinnovata con entusiasmo, seguendo la linea delle precedenti versioni, da sempre aggressive e veloci con, in più, la possibilità per i piloti di avere un maggiore controllo in ogni situazione.

La Kawasaki Ninja ZX-6R 2009, è stata sottoposta ad una severa cura dimagrante che ha ridotto il peso del motore di quasi 3 chili, grazie a nuove componenti e coperchi in lega di magnesio, e di circa 7 per le modifiche apportate alla ciclistica, partendo dalla carenatura, che ne perde due, e concludendo con telaio, forcellone e accessori vari, riducendo quindi il peso totale di quasi 10 chili. Tutto questo ha reso migliore la stabilità e più facile la guida in situazioni anche molto impegnative.

Oltre alla riduzione del peso la Kawasaki Ninja ZX-6R 2009, ha modificat anche le dimensioni, è, infatti, più bassa più stretta nella zona centrale e anche più corta, non solo come posizione di guida, compattata la triangolazione sella – manubrio – pedane, ma anche come quote vitali.

Arriva la WebTV di Kawasaki

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Presentata in anteprima all’Eicma di Milano e ora attiva, è arrivata la prima web tv di Kawasaki: un nuovo progetto studiato esclusivamente per la passione che scorre in verde! Da pochi giorni infatti con un semplice click sarà possibile guardare, condividere ed embeddare video e filmati riguardanti esclusivamente il mondo Kawasaki e tutti i suoi appassionati riders.

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