
Marche Moto
Aprilia Scarabeo 50 Street, lo scooter moderno con l aria retrò

Nel panorama degli scooter ha sempre avuto una voce un po’ fuori dal coro, con le sue forme tondeggianti e quelle sovrastrutture che vanno a ricercare le linee di una volta, senza spigoli o dettagli particolarmente sportivi. Inconfondibile il fanale anteriore ovale con quella specie di palpebra in tinta con la carrozzeria, rimangono invece una caratteristica dello Aprilia Scarabeo 50 Street le ruote alte e il nuovo moderno fanale a led posteriore.
Suzuki GSR 750, sportiva al punto giusto, sostituisce la GSR 600

La Suzuki GSR 750 non nasce dalle ceneri di qualcosa che non c’è più, è una moto nuova, sviluppata sul motore della iper sportiva GSX-R e rivoluzionando completamente la precedente GSR 600. Una nuda sportiva, godibilissima ed equilibrata, che raggiunge il risultato voluto senza adottare una componentistica ricercata e, anzi, lesinando un po’ sul livello di finitura, spesso inferiore alla concorrenza (e inferiore al modello che l’ha preceduta).
Salone di Francoforte 2011, Opel elettrica, si guida come una motocicletta

Aprilia SR 50 R Young Racer, lo scooter dei giovani con la dotazione racing

I due freni a disco, la sospensione posteriore con colorazione in risalto e la futuristica strumentazione multifunzione a matrice attiva con comando sul manubrio distinguono Aprilia SR 50 R Young Racer dai colleghi di impronta decisamente più cittadina. Per quanto riguarda il propulsore, Aprilia continua sulla strada del due tempi, ottimizzato per le nuove normative con un abbattimento notevole di consumi ed emissioni, ma con le prestazioni che da sempre emozionano notevolmente chi il motore vuole sentirlo cantare.
Malboline DVD 50 by Malaguti, lo scooter semplice ed economico

Per andare a scuola e per la vita di tutti i giorni, quando capacità e dimensioni ridotte servono più di ogni altro pregio, in questo si distingue Malboline DVD 50 by Malaguti, per la sobrietà che punta dritto alla sostanza lasciando fuori il superfluo. Lo scooter è commercializzato da Malaguti e con il suo motore monocilindrico a 4 tempi ad avviamento sia elettrico che a pedale, la pedana piatta da sfruttare al massimo per i piccoli trasporti, gli indicatori di direzione anteriori integrati nello scudo ed il vano sottosella dimensionato per ospitare un casco jet, va a farsi largo in quell’utenza che non deve apparire ma deve affrontare più o meno quotidianamente il traffico intenso e caotico della città.
Salone di Francoforte 2011, nuova Suzuki Swift Sport, la seconda generazione della compatta sportiva

Anche la Casa giapponese, come moltissimi altri costruttori automobilistici, ha in serbo delle sorprese per il prossimo Salone di Francoforte 2011 in programma dal 15 al 25 settembre, nel suo stand, infatti, sarà esposta la nuova Suzuki Swift Sport, la seconda generazione della compatta sportiva, arrivata sul mercato qualche anno fa, per l’esattezza nel 2006, rispetto alla prima generazione, si presenta con un’estetica molto più aggressiva, e propone dei motori decisamente più potenti. Sul mercato europeo dovrebbe approdare il prossimo anno, anche se la Casa giapponese non ha ancora rilasciato nessuna notizia in merito alla commercializzazione della nuova Suzuki Swift Sport.
Suzuki V-Strom 650 ABS, completamente rinnovata, più leggera e più alta

Peugeot Geostyle 300, il raffinato scooter francese in promozione per l’estate
