Non c’ è stato bisogno di ritoccarla troppo, Audi TT era già bella così, tanto da aver vinto il “World Car Design of the Year” nel 2007, semplicemente un rinnovo del maquillage la casa di Ingolstadt farà debuttare all’ imminente Salone di Lipsia, il grosso del lavoro di restyling è stato fatto sulla gamma dei motori di Audi TT che si rinnova, eliminati il 2.0 TFSI da 200 CV e il V6 3.2 da 250 CV arriva il nuovo 2.0 TFSI da 211 CV.
La Fiat 500 è sempre stata sotto i riflettori, amata dal pubblico ed abituata agli eventi mondani dove riscuote sempre molto successo, non ci si meraviglia, dunque, che al Salone di New 2010 sia la reginetta che, nella versione Fiat 500 EV raccolga i consensi anche degli americani che apprezzano particolarmente le vetture che rispettano l’ ambiente, argomento a cui tengono molto, il cinquino di casa Fiat ha colpito ancora una volta.
La Suzuki ha riscosso un buon successo al Salone di New York 2010 aperto fino all’ 11 aprile con l’ inedita versione della Suzuki Kizashi in versione Sport, un aspetto più aggressivo ed accattivante di quella base, presente nel listino americano da oltre un anno.
La nuova Suzuki Kizashi Sport ha un look grintoso a partire dai paraurti più pronunciati, dettagli cromati, minigonne cerchi in lega da 18 pollici, spoiler posteriore d’ ordinanza alla sommità del bagagliaio. Anche gli interni della Suzuki Kizashi Sport sono impreziositi da volante e sedili sportivi in pelle.
Al Salone di New York 2010 brillano le coreane, dopo Hyundai Sonata anche Kia ha presentato la nuova Kia Optima, niente a che vedere con la vecchia Magentis, linee moderne e dinamiche, che vedrà nel futuro una versione ibrida.
I costruttori di Seoul hanno deciso una nuova strategia di vendita decisamente in controtendenza, in tutto il mondo ci si sta avviando a preferire le vetture compatte per questioni di economia, Kia via decisamente in contro tendenza.
Una berlina importante e raffinata la Hyundai Equus presentata al Salone di New York 2010, per continuare la scalata alle versioni di lusso, puntando sempre più in alto. Si chiama Hyundai Equus, proprio come il costruttore coreano, la 4 porte di rappresentanza, la più alta in gamma, si presenta con dimensioni piuttosto notevoli, 5,16 metri di lunghezza per 2 tonnellate di peso montate sulla piattaforma della Hyundai Genesis.
Hyundai Sonata Hybrid ha debuttato al Salone di New York 2010, sorella ma non gemella della versione a motore termico, per il momento destinata solo al mercato nordamericano, un particolare inusuale è proprio la differenza con la berlina che si distingue subito dal frontale diverso da quello bella grossa berlina, più tradizionale, Hyundai ha presentato la versione ibrida della Sonata, che si caratterizza per un frontale tutto diverso dalla “sorella” a motore termico. Per ora è prevista solo sul mercato nordamericano.
Debutta al Salone di New York in programma dal 2 all’ 11 aprile, la nuova sportiva dalla Cadillat CTS Sport Wagon, la berlina a tre volumi, una versione più aggiornata della CTS Sport Wagon, che arrivera prima sul mercato americano e poi in Europa, probabilmente entro la metà del 2011, l’ inizio della produzione è previsto entro la fine del 2010.
Sarà presentato in anteprima mondiale al Salone di New York il restyling della Mercedes Classe R 2010, il lussuoso SUV –crossover, che riguarda soprattutto l’ estetica ed in particolare sul frontale, perde i fari tondi, rendendola più espressiva, donano invece un look più importante i nuovi cofano, parafanghi, calandra, fari e paraurti, proposto come optional il listello cromato con luci diurne a LED integrate che può essere applicato al frontale in abbinamento ai fari bixeno. Maggiori dimensioni anche per il posteriore di Mercedes Classe r 2010 con nuovi paraurti, gruppi ottici e terminale di scarico integrato.
La gemella di Toyota iQ si chiama Scion iQ ed è destinata al mercato americano con tutte le buone intenzioni di dar fastidio la Smart, sarà presentata la versione definitiva al Salone di New York verrà commercializzata a partire dall’inizio del 2011.