Ford Focus RS ’08 count down!

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Ford ha confermato che sta per dare il via ad una nuova generazione di Ford Focus RS ed il team interno ci sta lavorando duramente per preparare una vettura all’altezza delle precedenti. La nuova Focus sportiva pare sarà un taglio col passato perché la vocazione alla velocità sarà netta, senza alcun compromesso con la vettura base e senza termini di paragone con la versione che l’ha preceduta. Il motore sarà un 2,5 litri da 300 cv capace di scendere sotto i 5 secondi nel passaggio da fermo a 100 kmh.

Rally WRC: Ford annuncia la formazione piloti 2008

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Dopo l’addio alle competizioni di Marcus Gronholm, il BP-Ford Rally Team ha annunciato la formazione piloti per il 2008 che vede accanto al giovane Mikko Hirvonen il talentuoso Jari Matti Latvala che quindi lascia la Citroen e Sebastien Loeb per correre l’intera stagione 2008 con la Focus RS. Il debutto del nuovo finnico di casa Ford è previsto a gennaio in occasione del Rally di Montecarlo (25-27).

FIA – WRC: ecco i calendari per le stagioni 2009 e 2010

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La Federazione Internazionale dell’Automobile ha comunicato i calendari definitivi per le stagioni 2009 e 2010 del Mondiale Rally. Come annunciato nel Consiglio precedente le gare saranno solo 12 e per dare pari opportunità ai paesi emergenti verrà utilizzato il criterio dellerotazioni. Questa scelta comporterà che nel 2009 rally storici come Montecarlo, Svezia e Tour de Corse lasceranno il posto ai rientranti rally di Irlanda, Cipro e Portogallo e al debutto della Polonia, mentre nel 2010 toccherà alla Finlandia, alla Gran Bretagna, alla Grecia e all’Italia far posto ai rally di Indonesia, Russia e Bulgaria.

Motor Show con un pensiero rivolto a Colin McRea

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Il 16 dicembre, giornata conclusiva del Salone in cui si terranno anche le finali del Memorial Bettega, sarà l’occasione per onorare la memoria di Colin Mc ae, lo straordinario campione recentemente scomparso, da sempre amico del Motor Show. Lo scozzese, 25 rally vinti nel WRC, aveva trionfato per tre volte nel Memorial Bettega (’91, ’92 e ’93) e in due edizioni della Coppa Dante Salvay (’91 e ’93) ottenendo due secondi posti nella speciale gara in notturna nel ’96 e nel 2004, anno in cui è stato per l’ultima volta ospite al Salone.

Sebastien Loeb va forte anche con le Formula 1

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La Formula 1 piace a tutti, soprattutto a quelli che con vetture e mezzi diversi si cimentano nelle competizioni. Sebastien Loeb, ieri, ha avuto l’opportunità di provare la Renault insieme ad Heikki Kovalainen al Paul Ricard a pochi giorni dalla conquista del suo quarto mondiale rally. Il campione francese ha mantenuto un approccio cauto ma nonostante tutto ha impressionato ugualmente. Dopo due turni di prove, montato un treno di gomme nuove e con poca benzina ma comunque senza mai aver provato prima una monoposto della massima formula, ha girato a soli 4 decimi dal pilota titolare.

Mondiale Rally: Sebastien Loeb campione per la quarta volta!

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Niente da fare, Sebastien Loeb, ancora lui, vince il quarto titolo modiale e si consacra come uno dei piloti più forti di sempre che il mondiale Rally abbia mai conosciuto. Il francese ha chiuso in terza posizione il Rally del Wales mettendosi al riparo da rischi, imprevisti e tentazioni sin dalla prima tappa e lasciando ad Hirvonen e Gronholm una gara che solo loro dovevano “giocare”. Con Marcus in partenza, destinazione “casa sua” avendo scelto la via del ritiro, considerati i risultati delle ultime tappe, è proprio Mikko Hirvonen il candidato numero uno a primo sfidante 2008 del fantastico Loeb.

WRC – Wales Rally GB: Loeb cauto, Gronholm attacca

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Ultima prova mondiale, ultima possibilità per Marcus Gronholm di chiudere la sua carriera con l’alloro mondiale. Al termine della prima giornata però sono Hirvonen e Latvala ad attaccarea mentre i due sfidanti per il mondiale si controllano a vicenda cercando di evitare rischi ed errori. Marcus Gronholm è secondo dietro al compagno di squadra Hirvonen a circa 33 secondi, in ritardo Sebastien Loeb che ha accumulato oltre un minuto di gap dalla testa.

Valentino Rossi vince il Rally di Monza!

vale_rossi_monza2.jpg Per il secondo anno consecutivo Valentino Rossi fa suo il ha vinto il Rally di Monza. Secondo dietro le spalle dell’alfiere del team Fiat Yamaha Piero Longhi su Subaru Impreza Wrc, e Mirko Virag e Domenico Pozzi, su Peugeot 307 Wrc. Tra le vetture GT, vittoria di Stefano D’Aste, con Linda D’Aste su Lotus Exige; tra le Super 2000, successo di Luca Rossetti, con Matteo Chiarcossi su Peugeot 207. Solo 83° Graziano Rossi, papà di Valentino a bordo di una Maserati.

Rally di Monza: Vale Rossi al comando dopo la prima giornata

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Dopo le delusioni patite nel motomondiale, Valentino Rossi si sta riscattando al Rally di Monza dove dopo cinque speciali conduce la classifica generale con 44,7 secondi di vantaggio sulla Subaru Impresa Wrc di Piero Longhi. Segue in terza posizione la Peugeot 206 Wrc di Alessandro Perico (57,4 sec.) mentre gli altri motociclisti al via, Lai e Simoncelli sono rispettivamente 54° e 74°. La gara si concluderà domenica.