Di fronte alla nuova raffica di aumenti dei prezzi di benzina e diesel, che si aggiunge all’escalation dei listini alla pompa oramai in corso da diversi mesi, appare chiaro come la priorità del prossimo Governo debba essere quella di sostenere le famiglie alle prese con gli aumenti generalizzati causati dal caro-petrolio.
Se qualcuno ha assistito alla rivoluzione urbana ed architettonica di Boston dell’ultimo decennio, sa che uno dei progetti più ambiziosi e costosi che l’America abbia mai tracciato – il famoso Big Dig – oggi è al suo traguardo. Il restauro del corridoio stradale Central Artery – originato nel 1989 – ha dato spazio anche alla creazione della Rose Kennedy Greenway, il vero gioiello che incorona la città di Boston lungo l’intero waterfront: uno spazio ideato quale risorsa per le future generazioni. La costruzione della Greenway è un successo architettonico ed urbanistico storico. La Greenway è una serie di parchi e spazi pubblici in pieno cuore di Boston. E’ il traguardo dell’abbattimento della sopra-elevata freeway, l’highway principale sfruttata dal traffico urbano per circa 40 anni, attraversando il centro della città.
Dopo quella sul trasporto pubblico, è arrivata la carta dei servizi della mobilità privata a Roma. L’ha realizzata Atac (che è l’ “agenzia comunale della mobilità pubblica e privata”), è stampata in 150 mila copie ed è una guida di facile lettura ai servizi gestiti dall’azienda: parcheggi a pagamento e di scambio, rilascio permessi, bus turistici. La guida contiene una mappa della Fascia Verde e dell’Anello Ferroviario e alcune sezioni dedicate ai servizi per i disabili, alla mobilità sostenibile (car sharing, veicoli elettrici e piste ciclabili) e alla tutela dei cittadini (copertura assicurativa, rimborsi). Altri argomenti di interesse generale: elenco aree sosta a pagamento; permessi Ztl e disabili; dati statistici sul trasporto privato; risultati raggiunti da Atac nel 2007 e impegni per il 2008.
Con il Rally Mille Miglia, in programma a Brescia dal 17 al 19 aprile, prende il via il Trofeo API-IP Oro Diesel, riservato alle Fiat Grande Punto Multijet a gasolio allestite con l’apposito kit messo a punto da Abarth. Sono 6 le gare previste per questo campionato monomarca che è alla sua seconda edizione. Dopo il positivo esordio nel 2007, nel quale la vettura ha dimostrato di possedere doti velocistiche e grande affidabilità, il Trofeo organizzato da Abarth presenta quest’anno alcune novità, per lo più tecniche, tese a migliorare ulteriormente le già ottime prestazioni della Grande Punto Multijet.
Il kit prevede infatti l’adozione di nuovi supporti motore e cambio, di ammortizzatori regolabili a 3 vie, di una nuova barra stabilizzatrice posteriore e di una centralina regolabile messa a punto da FPT Powertrain. Le gare del Trofeo API-IP Oro Diesel sono tutte su asfalto. Dopo il Rally Mille Miglia si corrono i rallies Targa Florio (23-25 maggio), Marca Trevigiana (13-14 giugno), Oltrepo Pavese (25-26 luglio), Alpi Orientali (29-31 agosto) e Sanremo (25-27 settembre). Interessanti i premi gara, che assegnano 5000 euro al vincitore, 2000 euro al secondo, 1500 al terzo, 1000 al quarto e 500 al quinto.
Tornano a correre i prezzi alla pompa di benzina e gasolio che, aggiungendo i 2 centesimi tagliati dall’intervento temporaneo sulle accise, supererebbero il record storico. Per l’Adoc serve un intervento deciso del Governo. “Il taglio fiscale non ha sortito alcun effetto e i prezzi della benzina tornano a correre – commenta Carlo Pileri, Presidente dell’Adoc – se si intende veramente salvare l’economia delle famiglie, evitandogli un aggravio di quasi 300 euro l’anno, servono interventi più decisi e coraggiosi da parte del Governo e un maggiore controllo sulle compagnie petrolifere. E’ opportuno, inoltre, che l’Antitrust indaghi sul prezzo quasi omologato praticato dai distributori di marca, maggiore di 10-12 centesimi rispetto a quelli non marcati .
Alfa Romeo prosegue il proprio percorso di coinvolgimento attraverso Internet realizzando un originale blog dedicato all’Alfa Mi.To, la “sportiva più compatta di sempre”. Proposto in 5 lingue e disponibile all’indirizzo
Il terzo Gran Premio stagionale ha visto una splendida doppietta Ferrari con il brasiliano Massa che ha risposto alla grande (e come sanno fare i piloti) alle critiche delle ultime gare. Ancora una volta si e’ visto tutto il potenziale tecnico della BMW Sauber F1 e dei suoi due piloti, sicuramente una delle migliori coppie di quest’anno insieme alla Ferrari. E’ invece mancata per la seconda volta consecutiva la McLaren Mercedes, con il suo vice campione del mondo Hamilton che ha mostrato un eccessivo nervosismo soprattutto nei due sorpassi ai danni del giapponese Sato e del nostro Giancarlo Fisichella.
Un autentico successo ‘a quattro ruote’: il CLASSIC CAR CLUB non smentisce il suo ruolo di ‘primo club automobilistico d’Italia’ e raccoglie un nuovo primato! Domenica scorsa il club campano presieduto da Giuseppe Cannella ha visto letteralmente raddoppiare il numero di equipaggi partecipanti, da 50 a oltre 100 vetture d’epoca per la decima edizione del Raduno di primavera. L’evento ‘apripista’ della serie di appuntamenti che il club partenopeo ha organizzato per celebrare i suoi primi 25 anni di attività ha visto protagonista la città flegrea di BACOLI e il lungomare di BAIA. L’evento è stato realizzato grazie alla collaborazione tra il Classic Car Club, il corpo di Vigili del Comune di Baia, il Settore Demanio Marittimo della Regione Campania e l’Ufficio Locale Marittimo del Comune di Baia.
L’Antitrust, su denuncia del Codacons, ha aperto una inchiesta per accertare eventuali violazioni legate alla vicenda del Filtro Antiparticolato (FAP) delle auto EURO 4. Il Codacons nelle scorse settimane ha infatti presentato un esposto all’Autorità Garante della concorrenza e del mercato, facendo riferimento ad un ordinanza disposta dal comune di Roma finalizzata alla limitazione della circolazione veicolare, per il contenimento dell’inquinamento atmosferico nel periodo gennaio-marzo 2008.