
La versione rivisitata da Anderson Germany non fa certo rimpiangere la versione RS500, dalla quale nasce la Ford Focus RS, oltre che miglioramenti nel design e nelle prestazioni, ha adottato un motore mostruosamente potente che relega in un angolo i già potentissimi 350 CV di potenza raggiunti dal cinque cilindri Turbo da 2.5 cc che appartengono all’originale, Ford Focus RS è adesso in grado di sfrecciare grazie ai ben 420 CV, tutta questa potenza è supportata dalla trazione anteriore.
Posto che siano in molti a potersi permettere la Ford Focus RS, almeno per il momento non si conoscono ancora i costi e neanche le prestazioni di questa diabolica rivisitazione.