La doppia alimentazione benzina/elettrico arriva anche per lo scooter, emissioni quasi inesistenti, il tre ruote nato per la città
Il primo scooter al mondo declinato in verde, Piaggio lancia sul mercato il primo ibrido, MP3 Hybrid, a doppia alimentazione benzina/elettrico, la soluzione migliore per viaggiare nel traffico cittadino senza inquinare la già maltrattata aria che si respira, le emissioni sono quasi inesistenti, chiaramente zero se si viaggia elettrico, guidare pulito si può, senza penalizzare la tipica agilità di uno scooter, sicuro e stabile con quelle due ruote anteriori che rappresentano l’ originalità di Piaggio MP3.
Una silenziosissima retromarcia permette al nuovo incredibile Piaggio MP3 Hybrid di manovrare anche in minuscoli spazi, il motore elettrico è alimentato da batterie agli ioni di litio ricaricabili, il motore termico è a benzina, ma c’ è una terza modalità combinata tra i due motori, le stime di Piaggio prendono in considerazione un percorso medio al 35% elettrico ed al 65% termico, ebbene MP3 Hybrid con un solo litro di benzina riuscirebbe a percorrere fino a 60 km, e, continuando i conti, il serbatoio contiene 12 litri, se la matematica non è un’ opinione, sarebbero 720 km con un pieno.
Vediamo le modalità di guida che offre Piaggio MP3 Hybrid: Hybrid Power, la combinazione delle due alimentazioni offre prestazioni paragonabili ad un 250 con bassi consumi ed emissioni; Hybrid charge: il motore termico funge da generatore per ricaricare le batterie, con la sola alimentazione elettrica può raggiungere una velocità di 30 km/h, retromarcia (massimo 3 km/h) con blocco inserito. A completare questo concentrato di tecnologie di Piaggio MP3 Hybrid: Hybrid Power con cambio automatico, avviamento elettrico e l’ innovativo acceleratore elettronico Ride-by-Wire, per la prima volta su uno scooter.
Per quanto riguarda l’ estetica, sostanzialmente, Piaggio MP3 Hybrid si distingue dal modello tradizionale per alcune finiture specifiche e per il particolare colore bianco perla abbinato alla sella bicolore, il quadro strumenti ha un indicatore per la segnalazione del livello della batteria, e, questa è un’ altra novità, esordiscono due nuovi comandi, il segnale acustico per segnalare la propria presenza quando si utilizza l’ alimentazione elettrica, in quanto silenziosa, ed il pulsante “Hy Tech” per stabilire con quale modalità si vuole viaggiare.
Piaggio MP3 Hybrid è un inusuale scooter a tre ruote che garantisce assoluta stabilità, ed è inoltre dotato del sistema di blocco elettronico della sospensione anteriore, questo manda praticamente in pensione il cavalletto, si può infatti sostare e parcheggiare senza doversi appoggiare.
L’ originale scooter, che vuole essere una nuova sfida per il mondo delle due ruote ibrido elettrico, sarà in vendita solo a fine estate, Il motore con cilindrata 125 da 15 cavalli è stato appositamente scelto per facilitare l’ automobilista con la vecchia patente B, necessaria per guidare Piaggio MP3 Hybrid.
Concludiamo, come sempre, con il prezzo, Piaggio MP3 Hybrid viene proposto a circa 9.000 euro, che possono scendere ad 8.000 euro con gli incentivi statati.