Il marchio MINI continua il proprio cammino sulla strada del successo, percorrendo dei terreni nuovi con la MINI Crossover Concept. Lo studio di design apre una prospettiva affascinante su nuove sfaccettature del brand che si esprimono in un concetto innovativo della carrozzeria, il quarto dopo la due porte classica, la MINI Cabrio e la MINI Clubman. La MINI Crossover Concept si presenta come nuova variante di modello con una lunghezza esterna di oltre quattro metri, quattro ruote motrici, quattro porte e quattro sedili separati. Con queste caratteristiche lo studio di design attira anche l’attenzione di nuovi gruppi target i quali cercano una combinazione di uno stile personalizzato del marchio con una maggiore versatilità degli interni e una funzionalità innovativa. Un binario di fissaggio multifunzionale ad utilizzo universale, montata nella consolle centrale della MINI Crossover Concept tra i sedili che si estende dalla plancia portastrumenti fino alla coda, il cosiddetto MINI Center Rail, mette a disposizione non solo delle soluzioni portaoggetti originali ma crea anche un legame molto stretto tra i sedili anteriori e la zona posteriore. Un’altra chicca tecnologica degli interni è costituita dall’innovativo strumento centrale realizzato in tre dimensioni, il MINI Center Globe. La prima unità combinata di comando e di visualizzazione del mondo a forma di globo montato in un’automobile definisce dei benchmark nuovi di controllo integrato delle funzioni di entertainment, di comunicazione, di navigazione e di guida.
Al Mondial de l’Automobile 2008 di Parigi il marchio MINI si presenta più affascinante e diversificato che mai. Con i modelli MINI e MINI Clubman il brand ha definito questo anno dei parametri di riferimento nuovi di divertimento di guida e di stile personale, completati da un’efficienza esemplare e dal più alto livello di qualità. Grazie a un’integrazione particolarmente sportiva della gamma di modelli, MINI sottolinea nuovamente la propria posizione speciale come costruttore di affascinanti vetture premium compatte. Al salone Mondial de l’Automobile 2008 vengono presentate la MINI John Cooper Works e la MINI John Cooper Works Clubman, le quali sono state lanciate con successo solo alcune settimane fa. I nuovi atleti vengono alimentati da un motore a quattro cilindri con turbocompressore Twin-Scroll e iniezione diretta di benzina che eroga 155 kW/211 CV, derivato direttamente dal propulsore della nuova macchina da corsa del MINI CHALLENGE. L’impianto frenante adattato è un prodotto sviluppato con il know-how del mondo delle gare, analogamente ai cerchi particolarmente leggeri, al nuovo impianto di scarico e al cambio a sei rapporti modificato della MINI John Cooper Works e della MINI John Cooper Works Clubman.