Si amplia la gamma delle motorizzazioni per Mitsubishi ASX con l’introduzione della variante gpl per il suv compatto giapponese che adesso può contare sul 1.6 a benzina da 117 CV, 1.6 GPL da 116 CV e turbodiesel 1.8 da 150 CV. L’impianto gpl è fornito dalla BRC e, per chi lo volesse, dovrà mettere a disposizione 1.500 euro in più rispetto alla versione benzina. Sarà abbinabile solo alla trazione anteriore. Fra le notivà della Mitsubishi ASX anche il sistema Stop&Go, che spegne e riaccende il motore in caso di sosta prolungata.
Il serbatoio per il gpl della Mitsubishi ASX è di tipo tiroidale ed è posizionato sotto il pianale del bagagliaio, la capacità di carico nominale è di 50 litri. Mitsubishi dichiara un’autonomia aggiuntiva che supera i 500 km. Le prestazioni, sempre secondo quanto dichiarato, subiscono solo una lieve inflessione, da 117 passa a 116 CV, così come la coppia che da 154 Nm scende a 151 Nm. Per percorrere 100 km nel ciclo urbano occorreranno 10 litri di carburante, che si abbassano a 6,7 per quello extraurbano.
Le versione base della Mitsubishi ASX porta in dotazione di serie il climatizzatore manuale e cerchi in acciaio da 16 pollici, quelli superiori, invece, cerchi in lega da 16 e 17 pollici ed il climatizzatore diventa automatico. Il top di gamma, infine, offre sedili in pelle riscaldabile per il guidatore, che potrà anche regolarlo elettricamente, il navigatore con schermo touchscreen e la telecamerina posteriore.
Sono tre gli allestimenti proposti per Mitsubishi ASX equipaggiato con il 1.6 GPL Bi-Fuel 2WD: “Inform” che costa 20.450 euro, “Invite” che sale a 22.800 euro e “Intense Panoramic” a 25.000 euro.