Arriva a fine maggio la nuova Opel Meriva, la seconda generazione della monovolume compatta tedesca, che mantiene le caratteristiche che l’ hanno resa famosa, aggiungendo alla tradizionale funzionalità un look trendy, per via di quella particolare apertura delle portiere a libro, simpatiche ma anche sicure in quanto dotate di un sistema che impedisce l’ apertura accidentale con la macchina in moto superiore ai 4 km/h, flessibile in tutto, dalla suddivisione dello spazio interno, al binario su cui scorre il bracciolo anteriore, particolari studiati per avere sempre a disposizione la massima praticità e razionalità.
La comodità della nuova Opel Meriva è evidente in tutto, intanto si è allungato il passo che è adesso di 2,64 metri su una lunghezza totale allungata che arriva a 4,29 metri, i sedili posteriori sono in posizione rialzata, è anche possibile la configurazione da due a cinque posti. Esteticamente la nuova Opel Meriva ha acquistato un aspetto sinuoso, il muso simpatico con calandra e fari che richiamano Opel Astra.
Va da sé che anche gli interni della nuova Opel Meriva siano confortevoli, sedili ergonomici, divanetto posteriore che si sdoppia, abbatte e ribalta con poche mosse, il bagagliaio passa da 400 a 1550 litri di capienza, vani porta oggetti sparsi qua e là, plancia inclinata in avanti. Di serie sono forniti, per tutte le versioni, climatizzatore manuale, sei airbag, Esp e radio con lettore di cd e Mp3. L’ allestimento Cosmo propone anche cerchi di lega da 16″, fendinebbia, alzacristalli elettrici posteriori, clima automatico bizona e volante di pelle.
Sotto il cofano della Opel Meriva sono disponibili tre motori a benzina: il 1.400 Twinport con tre livelli di potenza, 100, 120 e 140 CV. Per i diesel abbiamo invece il 1.3 CDTI da 75 CV e il 1.7 CDTI da 100 CV, arriverà in seguito 1.3 CTDI da 95 CV della versione ecoFlex e le varianti da 110 e 130 CV del 1.7 CDTI. I motori sono tutti Euro 5.
Arriviamo al capitolo prezzi di Opel Meriva, si parte dai 16.250 euro per il 1.4 100 CV in allestimento Elective abbinato al cambio manuale a cinque marce, sempre per i benzina si arriva a 18.250 euro per il 1.4 140 CV Turbo sei marce, per i diesel ne occorrono 17.750 per il 1.3 CDTI da 75 CV, 20.750 euro per il 1.7 CDTI con cambio automatico.