Harley Davidson: “The Legend on Tour” 2009, arriva nelle più belle piazza italiane

Harley Davidson: “The Legend on Tour” 2009, arriva nelle più belle piazza italianeConfermate anche le quattro “special edition” con l’ XR-1200 Trophy

Per Harley Davidson è iniziato a gennaio il mitico The Legend on Tour, la quinta edizione dell’ evento itinerante che porterà l’ Harley-Davidson nelle più belle piazze italiane, con oltre 20 week end, con lo scopo di avvicinare il grande pubblico al marchio americano.

Per l’ edizione 2009 di The Legend on Tour sono state confermate, anche, le quattro “special edition”, kermesse che si svolgerà in circuito, e che vedrà protagonista principale il trofeo monomarca dedicato al modello XR 1200.

The Legend on Tour, farà tappa in tutte le regioni italiane, da gennaio ad ottobre, con un calendario fittissimo di appuntamenti, anticipati dall’ arrivo del fantastico truck con motrice in pieno stile americano, con grafica racing ispirata all’ XR 1200. Il primo appuntamento ha visto protagonista la piazza di Verona, dal 15 al 18 gennaio in occasione del Motor Bike Expo, l’ ultimo week end di questo mitico evento ‘on the road’ si svolgerà, presumibilmente, a Firenze il 3 e 4 ottobre.

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevole

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevoleSul mercato italiano sarà disponibile in versione HatchBack a cinque porte

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, rispetto alla versione che in 4 anni di vita ha fatto registrare la vendita di oltre 2 milioni di vetture.

La nuova versione della Mazda 3 sarà disponibile in varie versioni ed in base ai mercati, su alcuni arriverà la versione 4 porte, mentre in Italia vederemo la versione ‘hatchback’ cinque porte. Le dimensioni di entrambe le versioni crescono: la berlina 4 porte diventa 4.580 mm (+90 mm), mentre la 5 porte diventa 4.460 (+45 mm), per le versioni sportive dimensioni in automento di 55 mm, portando la lunghezza 4,490 mm, e l’ altezza a 1.470 mm (+5 mm).

Il nuovo look della Mazda 3, anche se fondamentalmente segue il modello classico, sfoggia un frontale con paraurti anteriore che incorpora la griglia, il il cofano è più lungo e spiovente e, infine, i passaruota sono più larghi e simili a quelli della RX8. Nella parte posteriore è ben evidenziato il logo del marchio ed il baricento è abbassato.

Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra 2009

Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra 2009Si sapeva, ormai da molto tempo, che una versione conclusiva avrebbe chiuso 10 anni di successi

La Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra e, come già annunciato ormai ufficialmente, sarà la versione conclusiva della serie S2000, la roadster della Honda. Sarà prodotta in serie limitata, con il compito di chiudere in bellezza una carriera decennale di successi ed apprezzamenti, a livello mondiale, con gli otre 110mila esemplari venduti in tutto il mondo.

Non si conosce ancora quanti esemplari della Honda S2000 Ultimate Edition saranno messi sul mercato europeo, si sa invece, con certezza, che la cifra seriale verrà incisa sul battitacco metallico.

La Honda S2000 Ultimate Edition sarà disponibile sul mercato europeo da marzo, in concomitanta con la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra, prodotta solo in colorazione bianca, da qui il nome Grand Prix White, con cerchi color grafite.

Honda Fury una moto molto “american style” ma con gli occhi a mandorla

Honda Fury una moto molto “american style” ma con gli occhi a mandorlaLa nuova bicilindri giapponese debutta al Salone di New York 2009

La nuova Honda Fury, una moto molto “american style”, con una tecnica che, fondamentalmente, rimane giapponese, nonostante il tentativo di imitare lo stile tutto americano.

L’ ultima creazione di casa Honda, ha debuttato al salone newyorkese con l’ obiettivo di offrire agli amanti di questo tipo di moto, arginandone i costi, innanzitutto, un modello molto simile alla concorrente Harley Davidson con, anche, una sbirciatina alla Yamaha. La commercializzazione della nuova bicilindrina, Honda Fury, almeno per il momento, avverrà solo negli States.

Alla vigilia della presentazione della Honda Fury erano trapelate voci dell’ introduzione di soluzioni innovative soprattutto con l’ adozione del cambio a doppia frizione, ma, queste novità non sono state introdotte, verosimilmente, lo saranno sulla nuova VFR, prospettiva completamente nuova nelle ‘custom’ giapponesi.

Victory Core Concept: una moto che viene dal futuro per la Polaris

Victory Core Concept: una moto che viene dal futuro per la PolarisIl prototipo è nato per festeggiare il decennale della Casa americana

Victory Core Concept, una moto che viene dal futuro, per il marchio americano Polaris, che lancia questa concept, anticipando le power cruiser di domani. Sembrerebbe una risposta all’ offensiva lanciata dalla concorrente Honda che ha fatto debuttare la Fury, sempre in tema cruiser.

La Victory Core Concept, è una power cruiser, a metà strada tra una ‘custom’ ed una ‘naked’, con la caratteristica di un design muscoloso ed un motore energico, di quelli in grado di offrire spettacolari accelerazioni ad effetto ai semafori, ad esempio.

L’ inedito prototipo Victory Core Concept, è stato presentato al Salone di New York, fra lo stupore generale e, tenterà, probabilmente riuscendoci, di mettere in ombra la rivale Honda, puntanto soprattutto sul telaio monolitico in alluminio che, realizzato in unica fusione in terra, regge la triangolatura posteriore, sostiene il motore e incorpora il serbatoio del carburante, tramite bulloni.

Mahindra Xylo: una monovolume che parla solo indiano

Mahindra Xylo: una monovolume che parla solo indianoPer il momento è prevista unicamente per il mercato interno

Mahindra Xylo è una monovolume che parla solo indiano, almeno per il momento, è prevista solo per il mercato interno.

La Mahindra ha presentato a Nashik, il nuovo modello Xylo, una monovolume lunga quattro metri e mezzo, in grado di ospitare otto passeggeri, distribuiti su tre file di sedili, che va ad arricchire una gamma composta quasi esclusivamente da 4×4 e pick-up.

La motorizzazione di Madindra Xylo è affidata ad un 2.5 litri turbodiesel che sviluppa 112 CV abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

La Mahindra Xylo, è considerata per la Casa un veicolo di lusso, proponendo una nutrita serie di accessori quali: sensori parcheggio, impianto audio con lettore MP3, presa USB e climatizzatore bi-zona, e, in quanto tale, solo alcuni concessionari potranno effettuarne la vendita.

Mahindra Xylo: una monovolume che parla solo indiano

Mahindra Xylo: una monovolume che parla solo indianoPer il momento è prevista unicamente per il mercato interno

Mahindra Xylo è una monovolume che parla solo indiano, almeno per il momento, è prevista solo per il mercato interno.

La Mahindra ha presentato a Nashik, il nuovo modello Xylo, una monovolume lunga quattro metri e mezzo, in grado di ospitare otto passeggeri, distribuiti su tre file di sedili, che va ad arricchire una gamma composta quasi esclusivamente da 4×4 e pick-up.

La motorizzazione di Madindra Xylo è affidata ad un 2.5 litri turbodiesel che sviluppa 112 CV abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

La Mahindra Xylo, è considerata per la Casa un veicolo di lusso, proponendo una nutrita serie di accessori quali: sensori parcheggio, impianto audio con lettore MP3, presa USB e climatizzatore bi-zona, e, in quanto tale, solo alcuni concessionari potranno effettuarne la vendita.

auto dell'anno 2013 finaliste

Opel Ampera Concept: la nuova ibrida al Salone di Ginevra 2009, che si ricarica come un telefonino

Opel Ampera Concept: la nuova ibrida al Salone di Ginevra 2009, che si ricarica come un telefoninoLa nuova ibrida sarà, in assoluto, la prima versione plug in

L’ Opel presenterà la nuova Ampera Concept al Salone di Ginevra 2009, è sarà sicuramente una delle protagonista di questo importante salone che si aprirà a Marzo.

L’ ibrida Opel Ampera rappresenta la versione europea della Chevrolet Volt, della quale sfrutterà la tecnologia range extended. Sarà in assoluto la prima ibrida plug in, un’ auto decisamente a impatto zero, se si paragona a quanto di simile è già offerto dal mercato in fatto di ibride.

L’ Opel Ampera, rispetterà quasi sicuramente la linea produttiva ma, sarà ibrida, monterà due motori, uno tradizionale ed uno elettrico. Questa versione di ibrida, a differenza della altre, per fare un esempio Honda Civic o Toyota Prius, presenta un cambiamento sostanziale, in pratica, rispetto alle altre monta un motore elettrico che, una volta smesso l’ utilizzo, va ricaricato come fosse un telefonino. Il motore a scoppio interviene, quando è in marcia, solo se è necessario ricaricare le batterie.

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