Auto rottamata nel 2007: ecco cosa fare

ACI: Una nuova normativa per la sicurezza della rete stradale italiana Chi ha rottamato nel 2007 un’autovettura o un autoveicolo per trasporto promiscuo “euro 0″ o “euro 1″ può chiedere il rimborso dell’abbonamento annuale 2007 al trasporto pubblico locale. Chi ne fa richiesta non deve essere intestatario di un’altra autovettura e deve impegnarsi a non acquistare un altro veicolo (autovettura o autoveicolo a uso promiscuo) nel periodo di 3 anni dalla data di rottamazione del veicolo demolito. Il rimborso è valido per un anno e riguarda gli abbonamenti al trasporto pubblico nel Comune di residenza, domicilio o lavoro.

Subaru Forester consegue il massimo punteggio nelle prove crash americane

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La Nuova Forester MY09, presentata lo scorso mese di Maggio sul mercato europeo, ha ottenuto le massime valutazioni possibili nei crash test NCAP (New Car Assessment Program) effettuati dal dipartimento dei trasporti statunitense (NHTSA – National Highway Traffic Safety Administration). Sia nelle prove d’urto frontale che laterale per tutti i posti a sedere la nuova vettura Subaru ha fatto registrare il massimo punteggio.

Citroën regina della sicurezza europea

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I risultati dettagliati di tutti i crash test effettuati dal “Euro NCAP”, lo European New Car Assessment Programme che si occupa di testare in modo autonomo le prestazioni in materia di sicurezza automobilistica, hanno decretato lo scalino più alto del podio per Citroën C6, vincitrice di questa prova con 100 punti sui 122 possibili. C6 diventa così regina d’Europa in termini di sicurezza.

ACI: Una nuova normativa per la sicurezza della rete stradale italiana

ACI: Una nuova normativa per la sicurezza della rete stradale italiana Da anni manca una normativa di riferimento per il rapido ammodernamento dell’attuale rete stradale verso standard di sicurezza più elevati a tutela della circolazione e degli utenti. Serve quindi un nuovo impianto di norme tecniche che detti regole precise, univoche e soprattutto applicabili. A queste conclusioni è giunto il XVIII Convegno Tecnico dell’Automobile Club d’Italia, che ha riunito a Roma gli esperti di settore e gli amministratori pubblici che governano a livello nazionale e territoriale il sistema italiano della viabilità.