Secondo l’Adoc la tassazione sulla benzina, comprensiva di Iva e accise, è più incidente dell’10% rispetto a quella sul gasolio. Un fattore che aumenta quindi il margine di business, basato sul gasolio, per le compagnie petrolifere. “Sia l’accisa che l’Iva sul gasolio sono inferiori complessivamente del 10% a quelle previste per la benzina – dichiara Carlo Pileri, Presidente dell’Adoc – una componente che aumenta il margine di business per i petrolieri. Basti pensare, infatti, che il parco macchine a gas dei privati supera quello delle auto a benzina, e che l’85% dei trasporti interni in Italia avviene su gomma. Il gasolio è il vero “oro nero” per le compagnie. Per questo chiediamo all’Antitrust di concentrare la sua attività di vigilanza sulle dinamiche dei prezzi del gasolio, che rischiano di danneggiare gravemente l’economia italiana.”
MotoGP – Le Mans: Rossi vince il suo 90° GP, sempre più mito!
Le Mans si è gemellata con Iwata. Alla Sarthè la Yamaha concretizza una tripletta storica e senza storie: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Colin Edwards. Terzetto che piega la Honda,
WRC – Rally di Sardegna: Loeb al comando
Si preannuncia un finale infuocato domani nell’ultima giornata di prove del rally di Sardegna, sesta tappa del mondiale. Loeb è sempre al comando della classifica dopo la seconda giornata, ma
Distributori indipendenti: unica soluzione ai rincari
Era nell’aria, si sapeva insomma che il rincaro carburanti prima o poi avrebbe portato alla parificazione dei prezzi alla pompa di benzina e diesel. E Così è stato, due giorni fa Q8 e Total hanno proposto il diesel al prezzo record di 1,486 euro. Per i consumatori ormai non rimane alcuna scelta se non cercare con più convinzione i distributori indipendenti che ancora “tengono” rispetto ad un aumento dei prezzi che suona come una presa in giro verso i consumatori e l’economia del paese.
Adoc: benzina, tagliare le accise di 30 centesimi
“Abolire le accise introdotte per eventi eccezionali dal 1935 al 2004, e poi rese permanenti, per un taglio di 30 centesimi di euro sul prezzo al consumo di un litro di benzina”. Questa la richiesta di Carlo Pileri, Presidente dell’Adoc, al nuovo Governo Berlusconi. “Ad oggi le tasse sui carburanti incidono per più del 50%, considerando accise e Iva – continua Pileri – ma molte delle accise furono introdotte in seguito ad eventi eccezionali e temporanei, come la guerra di Abissinia del 1935, il terremoto del Belice del 1968 o quello dell’Irpinia dell’80. Nonostante il cessare della situazione straordinaria, le tasse non sono state abolite. Con il risultato che oggi siamo costretti a pagare un balzello di 0,30 euro, Iva compresa, per situazioni che hanno avuto la loro fine anche 70 anni fa.”
MotoGP – Le Mans: Pedrosa, Edwards e Stoner in prima fila!
Straordinaria qualifica per Dani Pedrosa oggi a Le Mans, nel quinto appuntamento del motomondiale 2008. Il pilota del Team Honda Repsol nonchè leader del mondiale ha infatti centrato la pole
Fiat Professional e i fan di Fiorino tifano per gli Azzurri
Da fine aprile, sul sito www.fiatfiorino.it, è online “100% PROFESSIONAL FAN”, il concorso realizzato da Fiat Professional con la partnership della FIGC e la collaborazione di ARC Leo Burnett, che permette di inviare messaggi per sostenere la Nazionale Italiana di Calcio e Gigi Buffon, testimonial per il lancio del Nuovo Fiat Fiorino, in vista dell’imminente Campionato Europeo.
Benzina, Scajola: si a interventi sui prezzi, ma in favore dell’autotrasporto
Il taglio delle accise sui carburanti previsto dallo scorso governo è stato molto costoso, pari a 500 milioni di euro, e ha portato a una diminuzione di soli 2 centesimi al litro per i consumatori. Per questo il nuovo esecutivo preferisce mirare a provvedimenti che possano aiutare i settori maggiormente penalizzati dai costi dei carburanti e che poi fanno crescere i prezzi delle merci finali, come l’autotrasporto. Lo ha annunciato il ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola, nel corso di una trasmissione televisiva.
Successo Fiat: in Francia e Germania tutti pazzi per Panda e 500
Aprile segna un risultato positivo per il mercato dell’auto che rispetto allo stesso mese del 2007 realizza un aumento del 9,6%. L’italia tuttavia esprime valori di segno opposto infatti le vendite auto si sono fermate a -2,9% rispetto all’aprile 2007. In questo scenario che propone un europa che tira, l’Italia può comunque fregiarsi dei numeri che la Fiat sta conseguendo in ambito internazionale.