
Nuovo motore da 120 cv per la Fiat Bravo

Aprilia presenta Mana 850
Esclusiva nel design, inconfondibilmente italiana, Aprilia 850 Mana è una moto unica al mondo: equipaggiata col rivoluzionario cambio Sportgear, gestito elettronicamente, rappresenta una pietra miliare nella storia e nell’evoluzione della moto. Aprilia 850 Mana offre un piacere di guida mai sperimentato prima e soddisfa qualsiasi stile di guida e ogni tipo di esigenza.
WTCC: Ekblom ed Engstrom a Monza

Sicurezza stradale: Quattroruote indaga sul rilascio delle patenti in Italia

Superbike – Inghilterra: doppia vittoria per Leon Aslam
Leon Haslam ha centrato la prima doppietta della carriera a Donington Park, dove si è disputata la dodicesima prova del Campionato Britannico di Superbike. Gregorio Lavilla invece ha concluso un weekend difficile con due buoni piazzamenti (4° e 5°) ben meritati. In un’esaltante prima manche, Haslam è stato sin dall’inizio in lotta per il podio. Dopo uno scontro con Jonathan Rea, che lo ha respinto in terza posizione, ha reagito fino a passare in testa al 15° giro. E’ poi riuscito a rintuzzare gli attacchi delle Honda Stobart fino a tagliare per primo il traguardo.
Supermoto – Trofeo delle Nazioni: finalmente l’entry list

Brembo e Sabelt diventano main partner di Fiat per il programma Abarth
Brembo Spa, società leader mondiale nella produzione di sistemi frenanti ad alte prestazioni, e Sabelt Spa, società leader nella produzione di cinture di sicurezza da competizione e sistemi di sicurezza per l’infanzia, sono state scelte da Fiat, per partecipare al rilancio dello storico marchio Abarth. Brembo e Sabelt si occuperanno di sviluppare il concept dei prodotti in co-design con Fiat, di garantirne l’industrializzazione presso i propri siti produttivi e di gestire la logistica cliente fino alla consegna dei prodotti alle concessionarie e alle officine autorizzate.
MotoGP: Bridgestone contro la mono gomma!
La Bridgestone per voce del suo responsabile del programma sport, Hiroshi Yamada, si è dichiarata apertamente contro l’introduzione della mono gomma nel mondiale MotoGP. Yamada preferisce infatti che la guerra delle gomme continui ed alimenti lo sviluppo e la ricerca sui pneumatici. D’accordo con la Michelin quindi e contro le idee presentate lo scorso weekend dalla Dorna il responsabile Bridgstone ha così commentato: “la competizione tra i costruttori è molto importante per noi perché possiamo migliorare e sviluppare le nostre gomme ai massimi livelli. Preferiremmo continuare con questo sistema.”