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Peugeot 308 CC: mira sempre più in alto e si lancia al Salone di Ginevra 2009

Peugeot 308 CC: mira sempre più in alto e si lancia al Salone di Ginevra 2009Un temperamento forte ed energico, una versione tutta muscoli

Peugeot 308 CC, mira sempre più in alto, si lancia al Salone di Ginevra 2009, scoprendo la nuova versione coupè. Ma la storia delle coupè della Casa, narra di una tradizione nata con l’ Eclipse nei lontanti anni 30, adesso, con la nuova 308, vuole fortificare la sua presenza in questo segmento, proponendo una versione ottimizzata sia nelle finiture che nella struttura, una vettura dinamica, tutta muscoli, eccezionale che vuole fortemente sottolineare la sua appartenenza ad un mondo di coupè cabrio alto di gamma.

Esteticamente la Peugeot 308 CC, presenta un frontale in linea con una berlina e un cofano aggressivo che ne esalta la sportività, il posteriore è molto allargato per rendere meno imponente il baule in cui è nascosta la capote quando il tettuccio, comodo ed affidabile, è aperto. Il tempo record per l’ apertura e la chiusura è di soli 20 secondi con la possibilità di aprirlo fino a 12 km/h.

Peugeot 308 CC: mira sempre più in alto e si lancia al Salone di Ginevra 2009 2Gli interni hanno della Peugeot 308 CC fanno respirare aria da gran turismo, con rivestimento integrale in pelle, volante e sedili dall’ aspetto sportivo, la gamma dei colori è stata ampliata dal classico nero si può, adesso, passare al grigio chiaro ed a un rosso bordeaux molto piacevole. I sedili anteriori hanno il poggiatesta integrato equipaggiato all’ altezza della testa con il diffusore d’ aria calda. La capacità del bagagliaio varia da 226 a 465 litri. Una singolare particolarità è la chiusura automatica telecomandata dei vani portaoggetti interni.

Le motorizzazioni previste per Peugeot 308 CCal momento del lancio che avverrà a maggio sono due: 1.6 litri THP, 110 kW da 150 cavalli, coppia di 240 Nm a 1400 giri con turbocompressore e iniezione diretta benzina e cambio manuale 6 rapporti e il 2.0 litri HDi, 103 kW da 140 cavalli con coppia 320 nm a 2000 tr/mn. Per entrami è prevista l’ adozione del cambio automatico che però nel propulsore benzina, comporta la riduzione della potenza di 10 cavalli. Nel corso dell’ anno, dovrebbero però aggiungersi anche le versioni 1.6 l VTi da 88 kW 120 cavalli, cambio manuale a cinque marce ed il 1.6 l 82 kW 112 cavalli, cambio manuale a sei rapporti. Tutte le versioni sono già omologate Euro 5.

Affrontiamo l’ argomento prezzi di Peugeot 308 CC che sono per la versione 1.6 THP 28.850 euro e 30.550 euro per la versione 2.0 Hdi. Per l’ acquisto di vetture dotate di cambio automatico servono invece 1.300 euro in più.

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