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Range Rover Evoque: il fuoristrada inglese con ambizioni da Suv

Range Rover Evoque: il fuoristrada inglese con ambizioni da SuvDovremo aspettare la primavera del 2011 per la commercializzazione della nuova Range Rover Evoque, il fuoristrada cittadino inglese, lungo solo 4,34 metri, realizzato sulla base della Freelander, il primo modello della casa inglese che sarà disponibile anche con la trazione anteriore, la presentazione ufficiale della Range Rover Evoque avverrà al Salone di Parigi (2-17 ottobre), dove si vedranno anche gli interni non ancora svelati.

Le motorizzazioni proposte per la Range Rover Evoque saranno tre: 2.0 litri turbo a iniezione diretta di benzina da 240 CV (2.0 Si4) e turbodiesel di 2.2 litri in due diverse potenze da 150 CV (TD4) e 190 CV (SD4), inoltre, una versione più parca nei consumi, il 2.2 da 150 CV (eD4) abbinata al cambio manuale ed alla trazione anteriore, con emissioni di CO2 inferiore ai 130 g/km, con consumi inferiori ai 5 litri/100 km. Tutte le versioni con cambio manuale saranno dotate del sistema Stop&Start.

Molta curiosità destano gli interni della Range Rover Evoque, linee più semplice e moderne, materiali innovativi e finiture di alto livelli, l’ abitacolo è tappezzato in pelle, legno ed inserti metallici, su richiesta una speciale illuminazione a led, il tetto di cristallo, cerchi fino a 20 pollici.

Non mancano una serie di tecnologie avanzate per la nuova Range Rover Evoque, sempre su richiesta, tecnologiche come gli ammortizzatori magnetoreologici MagneRide (dotati di uno speciale fluido che, soggetto a un campo magnetico, cambia la sua viscosità e dunque l’ effetto ammortizzante), l’ impianto video con antenna satellitare, la gestione di navigatore, telefono e audio con touch screen da 8″, la tecnologia Dual View, che consente di vedere contemporaneamente sullo stesso schermo due cose diverse.

Gli allestimenti della Range Rover Evoque sono tre: Pure, Prestige e Dynamic, per quanto riguarda le prestazioni la Casa ha anticipato pochi particolare, l’ accelerazione da 0-100 km/h in 7.6 secondi ed al consumo del motore a gasolio meno potente: 4.9l/100km per la trazione anteriore e 5.6 litri ogni 100 km per la versione con quattro ruote motrici.

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